Spółka Lotos Kolej to nie jedyna firma z grupy kapitałowej Grupy Lotos, która może w tym roku zmienić właściciela. W grę wchodzą także takie podmioty jak Lotos Lab, Lotos Serwis, Lotos Biopaliwa oraz Energobaltic i Miliana Shipping z grupy Lotos Petrobaltic.
- Prowadzimy obecnie analizy działalności kilku spółek z grupy, w tym Lotos Lab, Lotos Serwis i Lotos Biopaliwa - mówił niedawno na spotkaniu z dziennikarzami Paweł Olechnowicz, prezes Grupy Lotos.
Jego zdaniem możliwe jest także zbycie udziałów w dwóch firmach z grupy Lotos Petrobaltic: Energobaltic oraz Miliana Shipping.
Ta pierwsza spółka zarządza elektrociepłownią we Władysławowie, zasilaną gazem ziemnym towarzyszącym wydobyciu ropy naftowej ze złoża B3 na Bałtyku. Zakład ten dysponuje mocą 11 MWe i 17,7 MWt. Miliana Shipping czarteruje natomiast statki serwisowe grupy Lotos Petrobaltic (Bazalt, Granit, Kambr, St. Barbara, Petro Icarus i Petro Aphrodite).
Spółka Lotos Lab zajmuje się wykonywaniem badań laboratoryjnych na potrzeby grupy, Lotos Serwis prowadzi działalność w zakresie utrzymania ruchu mechanicznego, elektrycznego i automatyki, a także usług remontowych, a Lotos Biopaliwa zajmuje się produkcją estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME) przy wykorzystaniu instalacji w Czechowicach-Dziedzicach.
- Pamiętajmy jednak, że do ewentualnej transakcji potrzebny jest partner zainteresowany zakupem. Gdyby nie zmiana sytuacji rynkowej w ostatnich miesiącach, związana z gwałtownym spadkiem cen ropy, zapewne wiele by się działo w kwestii przyszłości tych firm już na przełomie 2014 i 2015 roku - zastrzegł prezes Olechnowicz.
Podkreślił jednocześnie, że Grupa Lotos oczekuje podjęcia wiążących decyzji w tej sprawie na przestrzeni 2015 roku.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów