Państwowa Korporacja Energii Atomowej Rosatom ogłosiła uruchomienie pierwszej w Rosji gigafabryki do produkcji akumulatorów litowo-jonowych na skalę przemysłową. Zakład, zlokalizowany w obwodzie kaliningradzkim, rozpoczął działalność w grudniu 2025 r. i obecnie znajduje się w fazie pilotażowej, z planowanym pełnym uruchomieniem komercyjnym w 2026 r.
Fabryka specjalizuje się w produkcji akumulatorów do pojazdów elektrycznych (EV) oraz systemów magazynowania energii. Proces produkcyjny jest w pełni zintegrowany pionowo, obejmując przygotowanie masy, powlekanie elektrod na folii metalowej, cięcie i nacinanie, montaż ogniw typu pouch, napełnianie elektrolitem, integrację modułów oraz montaż pakietów baterii z systemami zarządzania termicznego i bateryjnego.
Dzięki blisko 90% automatyzacji, zakład jest w stanie produkować jedno ogniwo na sekundę. Roczna zdolność produkcyjna wynosi 4 GWh, co odpowiada 50 000 bateriom trakcyjnym do pojazdów elektrycznych.
Dokładna lokalizacja fabryki to rejon niemański w obwodzie kaliningradzkim, w pobliżu miejscowości Neman i na terenie planowanej Elektrowni Jądrowej Bałtijskiej. Wybór tej lokalizacji spośród 30 rozważanych opcji wynika z preferencyjnych warunków biznesowych w regionie, w tym bliskości infrastruktury energetycznej.
Budowa fabryki rozpoczęła się po podpisaniu umowy we wrześniu 2021 r. Instalacja mediów miała miejsce latem 2025 r., a montaż linii produkcyjnych jesienią tego samego roku. Projekt wspiera ekosystem mobilności elektrycznej Rosatomu, obejmujący wydobycie surowców, recykling oraz innowacje w materiałach katodowych, anodowych i elektrolitach. Dodatkowo, Rosatom buduje kolejną gigafabrykę w Moskwie i rozwija współpracę międzynarodową, m.in. z białoruską firmą BKM Holding w zakresie dostaw akumulatorów i lokalnego montażu.
Zakład ma zatrudniać około 2000 pracowników.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”