Zakończone latem prace polegały na przedłużeniu murku w porcie rybackim Katy Rybackie w kierunku wschodnim. Umowa obejmowała również dostawę przyczepy ze sprzętem służącym utrzymaniu zabezpieczenia przeciwpowodziowego. Całe przedsięwzięcie związane jest z zabezpieczaniem przeciwpowodziowym miejscowości Kąty Rybackie i zwiększa obszar chroniony przed zalewaniem w przypadku spiętrzenia wód w Zalewie Wiślanym.
Zakres robót zabezpieczenia przeciwpowodziowego obejmował: wykopy robocze, wymianę gruntów, zasypy, wbicie ścianki szczelnej winylowej, wykonanie żelbetowego muru oporowego, roboty wyposażeniowe- zamknięcie przeciwpowodziowe przejścia w murze.
Konstrukcja budowli złożona jest z żelbetowego muru oporowego z przeponą przeciwfiltracyjną, wykonaną pod stopą muru z winylowej ścianki szczelnej. Dla spełnienia odpowiednich warunków posadowienia muru wykonano częściową wymianę istniejących gruntów organicznych, zalegających na terenie budowy i zastąpiono je nasypami z materiału piaszczystego.
Częścią zabezpieczenia
przeciwpowodziowego jest przyczepa samochodowa wraz ze stelażem i
plandeką oraz zabudową, a także dodatkowym, specjalistycznym
wyposażeniem strażackim i przeciwpowodziowym. Przyczepa posiada unoszone
plandeki z boku oraz z tyłu oraz zabudowę, umożliwiającą bezpieczne
przechowywanie i przewożenie dodatkowego specjalistycznego wyposażenia.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni