Projekt rozporządzenia ws. pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę energetyczną z unijnych programów regionalnych opublikowano w czwartek na stronie Rządowego Centrum Legislacji.
Chodzi o projekt rozporządzenia Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej w sprawie udzielania pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę energetyczną w ramach regionalnych programów na lata 2021–2027.
Celem przyjęcia rozporządzenia - jak napisano w uzasadnieniu do projektu - jest stworzenie warunków wspierania rozwoju społecznego i gospodarczego regionów poprzez umożliwienie udzielania pomocy publicznej na infrastrukturę energetyczną.
Projektowane rozporządzenie określa szczegółowe przeznaczenie, warunki, tryb oraz podmioty uprawnione do udzielania: pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę energetyczną oraz pomocy na badania i usługi doradcze dotyczące ochrony środowiska i kwestii energetycznych.
Wyjaśniono, że w przypadku pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę energetyczną kosztami kwalifikowalnymi będą całkowite koszty inwestycji w tę infrastrukturę. Natomiast w przypadku pomocy na badania i usługi doradcze dotyczące ochrony środowiska i kwestii energetycznych, kosztami kwalifikowalnymi będą koszty realizacji tych badań lub usług doradczych.
Wskazano, że projekt rozporządzenia określa sposób zastosowania intensywności pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę energetyczną, która "może sięgać nawet 100 proc. luki w finansowaniu, której definicja wskazana jest w art. 2 pkt 118 rozporządzenia nr 651/2014" - napisano.
Z kolei dopuszczalne progi intensywności pomocy w przypadku wsparcia na badania i usługi doradcze może wynieść maksymalnie 60 proc. kosztów kwalifikowalnych, przy czym - jak zaznaczono - może ona ulec zwiększeniu w przypadku mikroprzedsiębiorcy i małego przedsiębiorcy o 20 punktów procentowych oraz średniego przedsiębiorcy o 10 punktów procentowych.
Proponuje się, żeby projektowane rozporządzenie weszło w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
Ewa Wesołowska
ewes/ mmu/
fot. Depositphotos
Masowiec złamał się i częściowo zatonął [WIDEO]
Instytut Oceanologii PAN i Politechnika Morska w Szczecinie podpisały porozumienie o współpracy
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Prawie 2,7 tys. kandydatów chce studiować na Politechnice Morskiej w Szczecinie
PGE Baltica buduje łańcuch dostaw dla kolejnych projektów morskich farm wiatrowych
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]