PMK
Duński armator Maersk Tankers zamierza dodać do swojej floty 11 tankowców, w wyniku zawarcia umów z BP Shipping i ICBC Financial Leasing.
Umowa obejmuje trzy jednostki Suezmax, trzy tankowce MR i pięć handysizów, wszystkie zbudowane w Korei Południowej w latach 2016–2017.
Zgodnie z warunkami umowy Maersk Tankers zabierze każdy statek od właściciela na zasadzie czarteru bez załogi. Następnie wynajmie statek do BP na podstawie umowy czarterowej na okres trzech lat.
Jak wyjaśniono, Maersk Tankers przejmie pełną odpowiedzialność za ryzyko operacyjne i techniczne zarządzania statkami.
- Dzięki tej umowie powiększamy zarządzaną flotę do 198 statków od ponad 30 różnych partnerów - powiedział Soren C. Meyer, dyrektor ds. aktywów w Maersk Tankers.
Maersk Tankers spodziewa się, że pierwsze jednostki zostaną dostarczone na początku 2020 roku, a pozostałe w kolejnych latach.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz