PMK
Duński armator Maersk Tankers zamierza dodać do swojej floty 11 tankowców, w wyniku zawarcia umów z BP Shipping i ICBC Financial Leasing.
Umowa obejmuje trzy jednostki Suezmax, trzy tankowce MR i pięć handysizów, wszystkie zbudowane w Korei Południowej w latach 2016–2017.
Zgodnie z warunkami umowy Maersk Tankers zabierze każdy statek od właściciela na zasadzie czarteru bez załogi. Następnie wynajmie statek do BP na podstawie umowy czarterowej na okres trzech lat.
Jak wyjaśniono, Maersk Tankers przejmie pełną odpowiedzialność za ryzyko operacyjne i techniczne zarządzania statkami.
- Dzięki tej umowie powiększamy zarządzaną flotę do 198 statków od ponad 30 różnych partnerów - powiedział Soren C. Meyer, dyrektor ds. aktywów w Maersk Tankers.
Maersk Tankers spodziewa się, że pierwsze jednostki zostaną dostarczone na początku 2020 roku, a pozostałe w kolejnych latach.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe