pc
Centrum Badawczo-Szkoleniowe Alfa Laval, zlokalizowane w duńskim mieście Aalborg, opracowuje i wdraża innowacyjne koncepcje, które w przyszłości będą stanowiły bazę do rozwoju nowych technologii i urządzeń. To właśnie w tym miejscu, urządzenia, instalacje i linie procesowe Alfa Laval są poddawane rozmaitym testom, w środowisku, które w pełni odzwierciedla warunki panujące na statku oceanicznym – a wszystko to z zachowaniem kontroli i swobody operacyjnej, nieosiągalnej na morzu.
Na powierzchni 1350 m2 istnieje również szereg udogodnień do szkolenia inżynierów serwisu i załóg statków. Jednym z nich jest pełno wymiarowa maszynownia, gdzie urządzenia Alfa Laval zostały zintegrowane z głównymi systemami silnika morskiego o mocy 2MW.
Odzwierciedleniem wzrostu popularności stosowania gazu LNG i innych paliw gazowych, są badania spalania w palnikach do systemów grzewczych i do wytwarzania gazów obojętnych. Woda morska do wszystkich systemów doprowadzana jest rurociągiem bezpośrednio z Limfjordu, który łączy Cieśninę Kattegat z Morzem Północnym.
Wszystkie urządzenia w Centrum Badawczo-Rozwojowym są połączone z kompleksem szkoleniowym w jeden zintegrowany system sterowania i kontroli. Można zatem wykorzystać część lub całe centrum do określonych celów, począwszy od oceny konfiguracji indywidualnych projektów klienta, po przeprowadzanie prac koncepcyjnych i analitycznych, mających na celu opracowanie nowych rozwiązań przy uwzględnianiu takich aspektów jak oszczędności energii, bezpieczeństwo i ochrona środowiska.
Centrum Badawczo-Szkoleniowe Alfa Laval stwarza możliwości przeprowadzania bieżących szkoleń dla załogi jak i testów, wychodzących naprzeciw obecnym i przyszłościowym założeniom i normom obowiązującym w przemyśle morskim.
Więcej informacji tutaj.
Alfa Laval Polska Sp. z o.o.
Oddział Morski, ul. Sportowa 8, 81-300 Gdynia
Tel. 58 621-89-23
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz