Costa Concordia, włoski wycieczkowiec, który zatonął w 2012 roku zostanie ostatecznie pocięty i zezłomowany.
Jak dotąd wrak statku znajdował się w Genui, gdzie 27 lipca 2014 roku roku został przetransportowany i poddany gruntownej rozbiórce. Usunięto z niego 5700 t wyposażenia, reszta teraz ma zostać pocięta. Ostatni etap rozbiórki, tzw. faza 4, zostanie przeprowadzony w 4 doku. W zależności od rodzaju materiału części zostaną wysłane do odpowiedniego miejsca w celu recyklingu. Metale, drewno i urządzenia elektryczne trafią do Mediolanu, akumulatory i ołów - do Alessandrii w Piemoncie, zaś oleje i ich pochodne pozostaną w Genui.
Na pokładzie statku w chwili zatonięcia było cztery tysiące osób, 32 z nich nie udało się uratować. Do katastrofy doszło w pobliżu wyspy Giglio w Toskanii. Sąd pierwszej instancji uznał kapitana jednostki winnym i skazał Francesco Schettino na 16 lat więzienia.
Port Gdańsk ogłosił konkurs na stanowisko nowego prezesa
00:00:54
4
Nowy prom Balearii w Gdańsku po LNG
Śliwka: Elbląg jako czwarty polski port morski najlepszą możliwą opcją
Indeksy wciąż spadają, ale liderzy rynku upatrują szanse w rozwijających się rynkach Europy Środkowo - Wschodniej. Analiza rynku frachtowego i czarterowego (tygodnie 6– 10/2023)
Szlaki żeglugowe w łańcuchach dostaw dla beverage
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Nowy intermodalny szlak z Chin omija Rosję
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Nie odmawia się, kiedy pieniądz woła. Dlaczego Polska ma nie chcieć Chińczyków w Porcie Gdynia?
Cały świat spojrzał w stronę Portu Gdynia - otwarcie ofert na partnera prywatnego w realizacji Portu Zewnętrznego
Egipt odmówił obsługi rosyjskiego statku ze zbożem
Finnlines nie pływa do Rosji. Właściciel linii angażuje się w pomoc humanitarną
00:06:30
Największy wycieczkowiec świata już gotowy. To luksusowe pływające miasteczko (wideo)
Ile kosztuje i ile podróżuje kontener z Chin?
Park Logistyczny Małaszewicze dostał zielone światło. Powstanie największy taki park w Europie
Lasse Kristoffersen, CEO: Wallenius Wilhelmsen – cała naprzód na zeroemisyjność
Rząd dopłaci do transportu zboża do nadbałtyckich portów
Maersk otworzył trasę kontenerową na Ukrainę przez rumuńskie porty
Piłeś – nie płyń. Kontenerowiec uderza w nabrzeże, pilot pod wpływem
Kanał przez Mierzeję Wiślaną rozwija się. Będzie pełnił funkcję przejścia granicznego
Kolejna dostawa czołgów i armatohaubic dotarła do Portu Gdynia
![Nowy dźwig mobilny w HES Gdynia [WIDEO]](https://www.gospodarkamorska.pl/zdjecia/artykul/69563/185831/141x86/4/60.jpg)
