• <
Kongres Polskie Porty 2030 edycja 2024

Wewnętrzne wejście do portu w Gdyni zostanie poszerzone do 140 metrów

dk/Zarząd Morskiego Portu Gdynia

05.01.2018 08:47 Źródło: własne
Strona główna Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski Wewnętrzne wejście do portu w Gdyni zostanie poszerzone do 140 metrów

Partnerzy portalu

Wewnętrzne wejście do portu w Gdyni zostanie poszerzone do 140 metrów - GospodarkaMorska.pl

Inwestycja, na którą od kilku lat czekały przede wszystkim gdyńskie terminale kontenerowe, nareszcie dojdzie do finalnego etapu. W ostatnich dniach 2017 roku Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. uzyskał pozytywną opinię Ministerstwa Obrony Narodowej na poszerzenie wejścia wewnętrznego do portu z dotychczasowych 100 metrów do 140 metrów.

- Uzyskanie zgody na poszerzenie wejścia do Portu Gdynia poprzedzone było wielomiesięcznymi uzgodnieniami. Decyzja ta ma strategiczne znaczenie dla przyszłości Portu Gdynia i powodzenia inwestycji pogłębienia toru podejściowego  oraz akwenów wewnętrznych – akcentuje Grzegorz Dyrmo, wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. -  Czekaliśmy na uzyskanie pozytywnej decyzji i cieszy nas bardzo pomoc jaką otrzymaliśmy ze strony ministerstwa Obrony Narodowej jak i Komendy Portu Wojennego Gdynia. Poszerzenie do 140 metrów wejścia do Portu Gdynia to klucz do sukcesu jakim będzie budowa nowej  obrotnicy, dzięki której będą mogły wpływać statki o długości do 400 m. Bez poszerzenia wejścia wewnętrznego nie było by możliwości wpłynięcia statków o tak znacznych gabarytach…
 
Przypomnijmy, iż 11 września 2017 roku., podczas Międzynarodowych Targów Morskich Baltexpo 2017, w obecności  Marka Gróbarczyka, Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, została podpisana umowa na prace budowlane w ramach pierwszego projektu z nowej perspektywy finansowej na lata 2014-2020, tj. wykonanie robót budowlanych pn.: Rozbudowa Obrotnicy nr 2" prowadzonych w ramach projektu inwestycyjnego "Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia –Etap I", który polegać będzie w szczególności na przebudowie (rozbudowie) Obrotnicy nr 2 wraz z przebudową Pirsu nr III oraz robotami czerpalnymi.

bulk_cargo_port_szczecin

Partnerzy portalu

Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna
port_gdańsk_390x100_2023

Dziękujemy za wysłane grafiki.