Dość widowiskowe prace odbędą się wkrótce na elewatorze „Ewa”, stojącym na nabrzeżu Zbożowym w szczecińskim porcie. Budynek zostanie umyty i wyczyszczony przy użyciu techniki alpinistycznej. Środkowa część charakterystycznego obiektu ma 17 kondygnacji, a dwie boczne – po 11.
Jak już informowaliśmy, w przetargu na 30-letnią dzierżawę elewatora „Ewa” wpłynęły oferty od trzech firm. Wkrótce komisja przetargowa wybierze dzierżawcę, ale tę decyzję będzie jeszcze musiała zatwierdzić rada nadzorcza Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Tymczasem spółka ogłosiła przetarg na… umycie „Ewy”.
Przy użyciu techniki alpinistycznej mają być myte ściany elewacji, czyszczone dachy i rynny budynku wzniesionego w latach 30. ubiegłego wieku.
Do wyczyszczenia jest ponad 630 m rynien oraz ok. 4 tys. m kw. powierzchni dachów i małych daszków. Przewidziano także drobne naprawy oraz uszczelnienie kominków wentylacyjnych. Z kolei 13,5 tys. m kw. powierzchni elewacji przejdzie czyszczenie i konserwację przy użyciu myjki ciśnieniowej.
Prace te mają zostać wykonane do końca maja. W przetargu oferty złożyły cztery firmy. Obecnie są badane. Najniższą cenę, 75 tys. zł netto, zaproponowało Przedsiębiorstwo Obsługi Kompleksowej Budownictwa „AZET” ze Szczecina.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization