ew
Zgodnie z umową podpisaną w październiku przez Mostostal Płock SA ze spółką Baltchem SA Zakłady Chemiczne w Szczecinie, trwa budowa dwóch zbiorników, które znacznie zwiększą zdolności magazynowe terminalu.
W dniu 13.10.2017 r. Spółka Mostostal Płock SA podpisała z BALTCHEM S.A. Zakłady Chemiczne w Szczecinie, umowę na kompleksowe wykonanie dwóch zbiorników magazynowych o pojemności V= 2200 m 3 oraz V= 14000 m3, o wartości 29,29 mln zł. W jej ramach znajduje się połączenie zbiorników z istniejącą infrastrukturą technologiczną terminalu przeładunkowego Baltchem w Świnoujściu. Zakończenie inwestycji planowane jest na grudzień tego roku.
Baltchem S.A. Zakłady Chemiczne w Szczecinie zlokalizowane są na terenie Zespołu Portów Morskich Szczecin - Świnoujście w trzech zakładach. Korzystna lokalizacja, rozbudowana infrastruktura obejmująca własne nabrzeża, bazę magazynową produktów płynnych, bocznice kolejowe, estakady, przepompownie i sieci rurociągów technologicznych, połączenia komunikacyjne zarówno dla transportu kolejowego jak i samochodowego stwarzają dogodne warunki do świadczenia usług przeładunkowych. Terminal Przeładunkowy w Świnoujściu ul. Karsiborska 35 zlokalizowany jest na terenie portu Świnoujście na wyspie Uznam. Obejmuje obszar o powierzchni 107417 m2. Posiada nabrzeże przeładunkowe o całkowitej długości 272 m, wyposażone w 2 stanowiska.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz