pc/MGMiŻŚ
Jerzy Materna, sekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej wziął udział w konferencji NaviRail 2017 organizowanej 18- 19 października w Szczecinie.
Podczas otwarcia konferencji minister Materna podziękował za zaproszenie na konferencję i przedstawił prezentację na temat rozwoju transportu wodnego śródlądowego.
„Chciałbym zaznaczyć, że Ministerstwo jest zainteresowane udziałem w międzygałęziowych platformach współpracy, mających na celu zrównoważony rozwój całego sektora transportu. Jednym z naszych głównych zadań jest obecnie odbudowa i rozwój transportu wodnego śródlądowego. Należy podkreślić, że przy normalnym rozwoju tej gałęzi transportu ma ona swoje ugruntowane miejsce w łańcuchu logistycznym. Jej najważniejszą funkcją powinno być przede wszystkim sprawne łączenie portów morskich z zapleczem, przy jednoczesnym uzupełnianiu się z innymi gałęziami transportu, takimi jak: transport kolejowy.”- powiedział w swoim wystąpieniu minister Jerzy Materna.
Konferencja NaviRail 2017, organizowana m.in. przez Kurier Kolejowy, w założeniu ma być platformą współpracy i wymiany poglądów pomiędzy środowiskami związanymi z transportem kolejowym, drogowym, żeglugą morską i śródlądową, portami morskimi i śródlądowymi, a także centrami logistycznymi. Jej celem jest wypracowanie wspólnego stanowiska dla całego sektora transportu.
W konferencji przewidziano panele dyskusyjne, w których wezmą udział przedstawiciele MGMiŻŚ, m. in: efektywność ekonomiczna współczesnym łańcuchów transportowych; inwestycje w infrastrukturę transportową stymulatorem gospodarki.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni