jk
Największy polski przewoźnik kolejowy wobec perspektyw wzrostu przewozów między Chinami a Europą zamierza wspólnie z partnerami usprawniać organizację obsługi logistycznej na tym szlaku. Rozmowy z kolejami białoruskimi służą doskonaleniu współpracy na przejściach granicznych między obu krajami.
W spotkaniu, które odbyło się w Terespolu i Małaszewiczach uczestniczyli ze strony polskiej przedstawiciele Grupy PKP CARGO z prezesem Zarządu PKP CARGO S.A. Maciejem Libiszewskim, członkiem Zarządu Spółki ds. operacyjnych Jarosławem Klasą, prezesem Zarządu PKP CARGO Centrum Logistycznego Małaszewicze Jarosławem Tarasiukiem i prezesem Zarządu Cargotor Jackiem Rutkowskim oraz wiceprezes Zarządu PKP PLK S.A., dyrektor ds. eksploatacji Marek Olkiewicz wraz z dyrektorami spółki. Stronie białoruskiej przewodniczył szef BC naczelnik Władimir Morozow.
W czasie rozmów poruszono m.in. kwestie związane z bieżącą obsługą wymiany towarowej między Polską i Białorusią, rozwojem infrastruktury granicznej, zwiększeniem zdolności przeładunkowej, a także usprawnieniem przewozów ładunków niebezpiecznych i kontenerów. Ponadto omówiono zagadnienia współdziałania obu przewoźników w okresie prac modernizacyjno-remontowych prowadzonych przez PKP PLK na linii 1520 mm na odcinku z Terespola do Kobylan.
Nasza współpraca z partnerami białoruskimi układa się od lat prawidłowo. Operatywne kontakty w tym zakresie są utrzymywane zarówno na szczeblu biur centrali obu kolei, jak również między zakładami Spółki oraz oddziałami kolei białoruskiej w Brześciu i Baranowiczach. Staramy się w ten sposób rozwiązywać wszelkie zdiagnozowane problemy i podnosić z pomocą PKP PLK jakość naszej pracy przy obsłudze ładunków na styku systemów kolei 1520 i 1435 mm. Przed nami stoją kolejne wyzwania związane z przyjęciem większego potoku ładunków w wymianie handlowej między Chinami a Europą. Jestem przekonany, że wspólnie z partnerami białoruskimi uda nam się pomyślnie wywiązać z tych zwiększonych zadań – powiedział Maciej Libiszewski, prezes Zarządu PKP CARGO.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe