pc
Od czasu uruchomienia w lipcu 2007 roku towarowa linia P&O Ferries, Zeebrugge - Tilbury, z roku na rok rośnie w siłę. 2017 był kolejnym rekordowym rokiem w historii działalności przedsiębiorstwa pod kątem przetransportowanego ładunku frachtowego na wspomnianej trasie.
Dwa transportowce, NORSKY oraz NORSTREAM (oba o pojemności 2630 m pasa załadunkowego), oferujące dwanaście kursów tygodniowo w każdym z kierunków, przetransportowały łącznie 185,908 jednostek ładunkowych pomiędzy styczniem a grudniem ubiegłego roku. Jest to wynik o 4,3 procent wyższy w porównaniu z rokiem 2016, kiedy to osiągnięto najlepszy rezultat w ciągu dwunastu miesięcy.
Tilbury to jeden z portów położonych najbliżej Londynu, a w obrębie 75 mil od niego żyje 18 milionów ludzi. Większość transportowanych dóbr to towary konsumpcyjne, takie jak alkohole, nabiał, woda oraz szeroka gama innych produktów spożywczych dostępnych w supermarketach.
W Zeebrugge znajduje się główny hub kontynentalny P&O Ferries. Przeprawa z belgijskiego portu do Tilbury zajmuje osiem godzin.
Port Gdańsk rozpoczął realizację jednego z kluczowych projektów dekarbonizacyjnych. Ruszył przetarg na OPS
Amber Express – z francuskiej marynarki na Zatokę Gdańską
![Rumia i Puck w centrum debaty o infrastrukturze, energetyce i rozwoju regionu [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40053/thumb141x86_kongres_debata_samorzad.jpg)
Rumia i Puck w centrum debaty o infrastrukturze, energetyce i rozwoju regionu [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Loconi Intermodal oficjalnie rozpoczęła budowę nowoczesnego terminala intermodalnego w Zbąszynku
![Od 30 minut do 30 sekund. Jak AI zmieniła cyberataki [EKSPERT]](/files/multimedias/40013/thumb141x86_30.jpg)
Od 30 minut do 30 sekund. Jak AI zmieniła cyberataki [EKSPERT]
![Przyszłość portów musi być oparta o własne źródła energii i inteligentne technologie [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40124/thumb141x86_IMG_1054.jpeg)
Przyszłość portów musi być oparta o własne źródła energii i inteligentne technologie [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
![Czy mamy powody by nie lubić Niemców? [OPINIA]](/files/multimedias/7848/thumb141x86_waltershofer_hafen.jpg)
Czy mamy powody by nie lubić Niemców? [OPINIA]
Port Gdynia rozpoczyna postępowanie na zalądowienie Basenu II. To kolejny krok w kierunku Portu Zewnętrznego
Polski kapitan wycieczkowca zdrowy. GIS: ognisko hantawirusa wygasło
Nie tylko okręty podwodne. Polska i Szwecja wzmacniają transport nad Bałtykiem
00:05:11
Kongres Polskie Porty 2030+. Energia, AI i odporność
Mimo protestów USA Oman zamierza zaproponować plan opłat za tranzyt przez cieśninę Ormuz
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
![„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40061/thumb141x86_logistyka_kongres.jpg)
![Branża budowlana chce strategii inwestycyjnej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]](/files/multimedias/39854/thumb141x86_Materia__y_prasowe__Grupa_NDI__2_.jpg)
![Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40055/thumb141x86_tempImagegGfodF.jpg)
![Tureckie porty obsługują do 90% handlu zagranicznego [ANALIZA]](/files/multimedias/39536/thumb141x86_TURKISH_PORTS_1_REGIONS_2024.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
