Prywatyzacja PGE: Mariner wykłada karty na stół

Zainteresowana zakupem spółki Port Gdańsk Eksploatacja maltańska firma Mariner Capital Limited ujawniła oferowaną cenę zakupu i poinformowała o gotowości zakończenia transakcji.

W wydanym oświadczeniu Mariner Capital Limited stwierdza, że nie zostało poinformowane o unieważnieniu lub przerwaniu procesu sprzedaży Portu Gdańskiego Eksploatacja S.A. oraz, że Mariner Capital Limited oczekuje szybkiej finalizacji procesu prywatyzacji.

Mariner Capital Limited w drodze negocjacji złożyło ofertę na zakup 100% akcji w spółce Port Gdańsku Eksploatacja S.A. za kwotę 80 milionów złotych. Była to najatrakcyjniejsza oferta, a jedynym kryterium wskazanym w zaproszeniu do ich składania była właśnie cena.

Wypełnione zostały także wszystkie inne warunki transakcji, włączając w to opinię UOKIK, porozumienie ze związkami zawodowymi oraz zabezpieczenie środków finansowych na finalizację zakupu (środki te mają już być podobno zdeponowane w Polsce).

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Spółki Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. z siedzibą w Gdańsku, nie podjęło jednak na ostatnim posiedzeniu uchwały w sprawie wyrażenia zgody na zbycie akcji, ponieważ przedstawiciele Skarbu Państwa, który posiada większość akcji PGE, wstrzymali się od głosu.

- Mariner Capital Limited nie otrzymała żadnych informacji ze strony Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A., które wskazywałyby na jakiekolwiek zmiany w zawartym porozumieniu. Jesteśmy gotowi do finalizacji transakcji zgodnie z harmonogramem, to znaczy wpłacenia całości zaoferowanej kwoty do 28 lutego br. - stwierdza w imieniu Mariner Capital Limited Paweł Szutowicz z Kancelarii Radców Prawnych Misiewicz, Mosek i Partnerzy - Jednocześnie nie wyobrażamy sobie sytuacji, w której proces zakupu nie zostanie zakończony w wyznaczonym terminie. Mariner Capital Limited działa na wielu rynkach i pragnie wyrazić zaniepokojenie niezrozumiałym splotem okoliczności wokół przetargu. Mamy nadzieję, że brak informacji na temat finalizacji procesu wynika jedynie z niedopatrzenia, a nie ze złej woli decydentów - dodaje.   

Posiadający główną siedzibę na Malcie Mariner Capital Limited jest niezależnym inwestorem, developerem i operatorem portowym, a jednocześnie częścią Marin Hili Holdings. W portfolio firmy znajdują się morskie terminale kontenerowe: Baltic Container Terminal Riga na Łotwie (od 1996 roku), Terminal Intermodale Venezia we Włoszech (od 2002) oraz Durres Container Terminal w Albanii (od 2012). Naczelnym celem deklarowanym przez Mariner Capital Limited jest sprostanie nieustannie zmieniającym się wymaganiom kontenerowych linii żeglugowych, zarówno od strony morza, jak i lądu, oraz zwiększanie efektywności terminali.

Marek Nowak