Nawet do 300 tys. ton rocznie ma zwiększyć się liczba przeładunków w porcie w Stepnicy nad Zalewem Szczecińskim. Wszystko za sprawą wielomilionowej inwestycji, w której skład wchodzi między innymi nowy elewator zbożowy. Budować go będzie prywatna spółka Wiktoria Port, która od kilku lat dzierżawi w tym miejscu nabrzeże.
Nowy elewator będzie miał pojemność do 11 tys. ton.
- To duża sprawa dla naszej gminy. Z nowym elewatorem nasze przeładunki wzrosną do minimum 100 tys. ton rocznie. To ponad dwa razy więcej niż jesteśmy w stanie obsłużyć obecnie – mówi Andrzej Wyganowski, burmistrz Stepnicy.
W stepnickim porcie obsługuje się głównie statki wiozące zboża, drewno i nawozy. Z każdej przeładowanej tony, gmina dostaje złotówkę. Oznacza to, że w tym roku zarobi przynajmniej 100 tys. zł na dzierżawie nabrzeża.
- Od kilku lat mocno inwestujemy w nasz port. Wykonaliśmy podejście dla promów typu ro-ro, nowe nabrzeża, pogłębiliśmy dno do 4,5 metra. Zadbaliśmy także oto, aby samochody ciężarowe miały łatwy dojazd do naszej przystani – tłumaczy Wyganowski.
Elewator to tylko pierwsza część wielomilionowej inwestycji. Port Wiktoria planuje budowę dodatkowych hal, silosów i linii suszarniczych.
- Budowę rozpoczęliśmy w poniedziałek. Zgodnie z umową elewator ma być gotowy do końca lipca. Reszta inwestycji potrwa aż do dwóch lat. Po jej skończeniu szacujemy, że rocznie w Wiktorii obsługiwać będziemy nawet 300 tys. ton ładunku – mówi Bogdan Gołębiewski, prezes portu.
Nowy niemiecki terminal LNG odebrał pierwszy ładunek skroplonego gazu
Nowy kontenerowy plac przeładunkowy w Porcie Gdynia
Kryzysy powodują wzrost kosztów w żegludze, ale frachty znów spadają. Analiza rynku frachtowego i czarterowego (tygodnie 8-11/2024)
Paliwo uzyskane z orzechów nerkowca szansą na uczynienie żeglugi bardziej "zieloną"?
Pierwszy duży kontenerowiec na metanol już w Europie
Bezpiecznie do portu mimo niepogody