PMK
Kontenerowiec CMA CGM uderzył w jeden z gigantycznych dźwigów w porcie Jebel Ali (Zjednoczone Emiraty Arabskie). Po kolizji ogromne urządzenie się przewróciło.
Do wypadku doszło, gdy CMA CGM Centaurus dokował przy jednym z nabrzeży Jebel Ali w czwartek, 4 maja. Nikt nie spodziewał się zderzenia i tak szybkiego załamania się dźwigu. Drugie tego typu urządzenie też wypadło z szyn, ale pozostało stabilne.
Co jest najbardziej niesamowite – nikt nie odniósł wskutek wypadku poważnych obrażeń, choć na wideo widać, że port jest pełen pracowników. 10 osób zostało tylko lekko zranionych.
Obrażenia za to odniosła sama jednostka, nabrzeże i dwa wymienione dźwigi. UK Marine Accident Investigation Branch już rozpoczęła śledztwo w tej sprawie.
- Niebawem uszkodzony dźwig zostanie usunięty zgodnie ze standardami bezpieczeństwa. Czekamy tylko na koniec śledztwa – czytamy w oświadczeniu operatora portu – DP World.
00:00:58
Pierwszy przeładunek komercyjny w terminalu Martwa Wisła. Projekt Grupy ORLEN działa
00:02:19
8
Pierwszy 400-metrowiec w Porcie Gdynia
![Powstaje falochron dla terminalu FSRU w Porcie Gdańsk [WIDEO]](/files/multimedias/40706/thumb141x86_falochron_fsru.png)
00:02:01
Powstaje falochron dla terminalu FSRU w Porcie Gdańsk [WIDEO]
00:11:35
Gdańsk i Tainan podpisują historyczne porozumienie o współpracy ws. AI i robotyki
Z powodu rosyjskich ataków Maersk wstrzymuje obsługę z jednego z portów Czarnomorska
4
Terminal LNG w Świnoujściu z nowym stanowiskiem załadunkowym
Pierwsze polskie FSRU otrzyma imię Solidarity
GAZ-SYSTEM operatorem przesyłu wodoru do 2036 roku. Rozwija Nordycko-Bałtycki korytarz tego surowca
Dawny prom Wolin będzie pływać po Karaibach
Port Gdynia ze wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Port w Bilbao przyjął największy kontenerowiec w swojej historii
ONZ wzywa do ewakuacji 6 tys. marynarzy z Cieśniny Ormuz
Port Gdynia gotowy na największe statki świata. Przeładunki mają tylko rosnąć
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Rosja zakazała nocnego ruchu statków w porcie w Noworosyjsku
Tempo napraw w kaspijskiej stoczni zaskoczyło wojskowych. Iran szybko odbudowuje infrastrukturę
Jest umowa na dalsze pogłębianie toru wodnego do Elbląga
Nie kończy się wojna w Cieśninie Ormuz, Huti atakują tankowce, a ropa drożeje
Port Bilbao odnotował najlepsze pierwsze półrocze od 22 lat
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
![Statki na kredyt. Ponad 300 mld dolarów zainwestowały banki w budowę nowych statków [RAPORT]](/files/multimedias/40601/thumb141x86_gazowiec.jpeg)
![Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]](/files/multimedias/40622/thumb141x86_portgdynia.JPG)
![Morski handel gazem odporny na globalne sztormy. W 2026 r. uzależniony od blokad w Cieśninie Ormuz [RAPORT]](/files/multimedias/40621/thumb141x86_gazowiec.jpg)
![Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]](/files/multimedias/14712/thumb141x86_GzWm9a5WkAIuQ8J.jpg)
![„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40061/thumb141x86_logistyka_kongres.jpg)
