PMK
Budowa sztokholmskiego Portu Norvik idzie pełną parą. Ukończono już 450-metrowe nabrzeże kontenerowe.
Projekt przejdzie teraz w kolejną fazę, która zawiera: układanie torów dla dźwigów, montowanie słupków, poręczy, barier i błotników.
- Na rok przed otwarciem, prace nad ukończeniem sztokholmskiego Norvik Port idą zadziwiająco szybko - powiedział Magnus Sjöberg, kierownik projektu.
Obiekt będzie posiadał terminal kontenerowy i dla statków ro-ro. Powstanie ok. 50 km na południe od stolicy Szwecji. Rocznie będzie w stanie obsłużyć ok. 500 tys. kontenerów i 200 tys. pojazdów.
Głębokość basenów nowego terminala będzie sięgać nawet do 16,5 metrów, co umożliwi zawijanie tam największych kontenerowców, jakie wpływają na Bałtyk. Nieco płytsze będą baseny do obsługi statków ro-ro.
Operatorem obiektu będzie Hutchison Ports, zarządzający 48 terminalami na świecie.
Port Gdynia ze wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz