pc
Budowa centrum logistycznego Zalando w Olsztynku ma kosztować 60 mln euro. Pracę w centrum logistycznym ma znaleźć 500 osób, będą to głównie pracownicy fizyczni - poinformowała w poniedziałek firma.
Jak poinformowała PAP rzeczniczka Zalando Polska Katarzyna Heller, lokalizacja w Olsztynku k. Olsztyna nowego centrum logistycznego Zalando Lounge jest z wielu powodów dogodna. "Na korzyść lokalizacji (w Olsztynku - PAP) przemawia potencjał pracowników w północno-wschodniej części kraju, a także doskonała infrastruktura z bezpośrednim dostępem do dróg ekspresowych S51 i S7" - podkreśliła rzeczniczka. Dodała, że istotna była również dobra współpraca z władzami lokalnymi.
Rekrutacja pracowników planowana jest na jesień 2018. Nowe centrum logistyczne będzie obsługiwało klientów Zalando Lounge w całej Europie.
Przychody grupy Zalando w 2016 roku wyniosły 3,6 mld euro. Zalando jest platformą modową w Europie. Firma z siedzibą w Berlinie oferuje klientom odzież, obuwie i akcesoriów dla kobiet, mężczyzn i dzieci z darmową dostawą i zwrotem.
W asortymencie znajdują się zarówno marki znane na całym świecie, jak i produkty lokalnych projektantów, a także marki własne. Zalando obsługuje klientów z krajów europejskich: Austrii, Belgii, Danii, Finlandii, Francji, Hiszpanii, Holandii, Luksemburga, Niemiec, Norwegii, Polski, Szwajcarii, Szwecji, Wielkiej Brytanii i Włoch.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz