Największy wycieczkowiec, jaki kiedykolwiek zbudowano, opuścił stocznię STX France Chantiers de l\'Atlantique w Saint-Nazaire we Francji i w czwartek popłynął odbyć swoje pierwsze próby morskie.
Harmony of the Seas jest trzecim statkiem klasy Royal Caribbean Oasis. Wycieczkowiec (227,700 GT) jest odrobinę większy niż jego dwie siostrzane jednostki, Oasis of the Seas i Allure of the Seas (225,282 GT), które są obecnie największymi wycieczkowcami świata.
Próby morskie potrwają trzy dni i Harmony of the Seas powróci do stoczni w niedzielę. Przy ich przeprowadzeniu pracuje około 500 inżynierów i techników oraz przedstawicieli towarzystwa klasyfikacyjnego Det Norske Veritas.
Harmony of the Seas swój dziewiczy rejs z Europy odbędzie w maju 2016. NA statku może przebywać łącznie 6,410 pasażerów i 2300 członków załogi. O 79 więcej niż dwa pierwsze statki klasy Oasis.
![„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40061/thumb141x86_logistyka_kongres.jpg)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
FSRU2 w Gdańsku oznacza konkurencję na rynku. Krytycznie ważny element dla gospodarki
![Rumia i Puck w centrum debaty o infrastrukturze, energetyce i rozwoju regionu [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40053/thumb141x86_kongres_debata_samorzad.jpg)
Rumia i Puck w centrum debaty o infrastrukturze, energetyce i rozwoju regionu [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Reuters: 57 statków opuściło od wtorku cieśninę Ormuz
19
Biegacze szósty raz zmierzyli się na trasie wśród kontenerów. Odbył się ONE Terminal RUN Hutchison Ports Gdynia 2026
00:04:52
Jantar Unity wozi już także pieszych
Statek towarowy trafiony w cieśninie Ormuz pociskiem nieznanego pochodzenia
00:02:33
13
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
![Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40055/thumb141x86_tempImagegGfodF.jpg)
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
00:00:00
Na URC Gdańsk o rozwoju portów, sytuacji na granicy i projektach infrastrukturalnych
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
![Od 30 minut do 30 sekund. Jak AI zmieniła cyberataki [EKSPERT]](/files/multimedias/40013/thumb141x86_30.jpg)
Od 30 minut do 30 sekund. Jak AI zmieniła cyberataki [EKSPERT]
Ponad 424 mln zł z UE na modernizację stopnia wodnego Ujście Nysy na Odrze
![Porty jako huby energii [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40056/thumb141x86_1782386358328-2.jpeg)
Porty jako huby energii [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
URC Gdańsk: Orlen podpisał porozumienia rozszerzające współpracę z Naftohazem
PGE, Orlen, Enea i Tauron podpisały list intencyjny ws. odbudowy energetyki Ukrainy
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
![Sztuczna inteligencja w portach i TSL – rozmowa z Dominikiem Pogorzelskim z Red Sky [WIDEO]](/files/multimedias/39907/thumb141x86_redskywywiad.png)
![Polskie Porty 2030. Porty krwioobiegiem gospodarki [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39975/thumb141x86_tempImageI3Nq2j.jpg)
![Branża budowlana chce strategii inwestycyjnej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]](/files/multimedias/39854/thumb141x86_Materia__y_prasowe__Grupa_NDI__2_.jpg)
![Tureckie porty obsługują do 90% handlu zagranicznego [ANALIZA]](/files/multimedias/39536/thumb141x86_TURKISH_PORTS_1_REGIONS_2024.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
