ew
Grupa Pekaes zyskuje na rosnących przewozach i przeładunkach towarów z Chin i portów, rozbudowuje więc łódzki terminal - informuje poniedziałkowy dziennik Puls Biznesu.
Jak podaje dziennik, do końca kwietnia ma być gotowy drugi etap rozbudowy terminalu przeładunkowego w Łodzi. Firma Spedcont, z grupy Pekaes buduje 13 ha hub z możliwością jego dalszej rozbudowy. Obecnie w terminalu Spedcont może składować nawet 3,5 tys. kontenerów czterdziestostopowych. To o 25 proc. więcej niż rok temu.
Rozwój działalności w Łodzi pozwala jej zwiększać przeładunek towarów transportowanych po Bursztynowym i Jedwabnym Szlaku - informuje Puls Biznesu.
Jak podaje, w ubiegłym roku spółka obsłużyła 750 pociągów, które przywiozły towary znad Bałtyku. Dynamicznie rośnie też transport i przeładunek produktów z Chin - w 2016 r. do łódzkiego terminalu Spedcontu przyjechało 260 pociągów z Państwa Środka, a w 2017 r. już 400.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz