Po Sejmie przyszła kolej na Parlament Europejski. Organizatorzy szczecińskiego Międzynarodowego Kongresu Morskiego prezentowali wnioski z tegorocznej edycji w Brukseli.
Dariusz Więcaszek, prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie mówił w siedzibie Paramentu Europejskiego o potrzebie spojrzenia na Bałtyk, jako dobro międzynarodowe, o który dbać musi wspólnota międzynarodowa.
- Jeżeli spojrzeć na Odrę, która płynie przez trzy państwa, porty i ich współdziałanie w Europie, korytarze transportowe, ochronę środowiska czy Bałtyk jako miejsce, w którym łowimy ryby i stawiamy elektrownie wiatrowe, to są to wszystko sprawy międzynarodowe. Tego nie można tak naprawdę załatwić na poziomie jednego państwa – mówił Więcaszek.
Dariusz Więcaszek zauważył również, że utworzone w Polsce Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej nie jest w stanie sprostać wszystkim morskim wyzwaniom. - Czy ono obejmie swoim działaniem wszystkie problemy tej dziedziny? Nie jestem do końca przekonany, ponieważ problemy związane z branżą morską są bardzo szerokie, od ministerstwa infrastruktury, do ministerstwa rolnictwa, nie mówiąc o środowisku – powiedział Dariusz Więcaszek.
Dodajmy, że 22 lipca w Sejmie RP odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Gospodarki Morskiej, podczas którego zaprezentowano najważniejsze wnioski i postulaty 3. Międzynarodowego Kongresu Morskiego oraz przekazano ich pełną treść na ręce reprezentantów rządu.
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami