jk
Grzegorz Witkowski, podsekretarz stanu w ministerstwie gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, wziął udział w dorocznym spotkaniu ministerialnym Inicjatywy Środkowoeuropejskiej, organizowanym w Mińsku w związku z trwającą obecnie prezydencją Białorusi w IŚE. Spotkanie odbyło się 8 czerwca.
Podczas spotkania minister Witkowski wygłosił przemówienie w ramach pierwszym panelu spotkania ministerialnego nt. modernizacji transportu i infrastruktury logistycznej. Wystąpienie dotyczyło w szczególności poprawy łączności pomiędzy krajami UE i przyszłością inicjatywy „Jeden pas, jedna droga”, mającej na celu odbudowę Szlaku Jedwabnego.
Minister Witkowski odniósł się w wystąpieniu do współpracy z Białorusią w ramach rewitalizacji drogi wodnej E-40 na odcinku Dniepr – Wisła. Zaznaczył w szczególności, że wczasach rosnącej niestabilności regionu państw Morza Czarnego, Polska, Białoruś i Ukraina mają szansę odbudować międzynarodową drogę wodną, łączącą Wschód przez Morze Bałtyckie z Oceanem Atlantyckim. „Mając na uwadze obecną sytuację polityczną regionu państw Morza Czarnego, nie można nie docenić perspektywy wyjścia na Atlantyk, jaką oferować będą polskie porty po połączeniu korytarza wodnego Dniepru z Wisłą” – podkreślił.
Minister Witkowski zaznaczył również, że w zakresie rewitalizacji drogi wodnej na odcinku Warszawa-Brześć rząd polski współpracuje z rządem Białorusi. Droga ta będzie również przebiegała przez terytorium Ukrainy, w związku z tym celem Polski jest ścisła współpraca z krajami Partnerstwa Wschodniego. Dlatego także, jak wskazał minister, Polska popiera rozszerzenie sieci TEN-T na kraje Partnerstwa Wschodniego.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu