Morska Stocznia Remontowa Gryfia sprzedaje swoje promy. Wśród nich znajduje się m.in. prom GRYFIA. To najstarszy pływający statek w Szczecinie.

Pasażersko-samochodowy prom GRYFIA został zbudowany w 1887 r. w stoczni Vulcan Stettiner Maschinenbau AG. Po II wojnie światowej jednostkę przebudowano. Wymieniony został napęd, podniesiono sterówkę i zlikwidowano tory na pokładzie. Pozostawiono natomiast jej oryginalną sylwetkę i dwa kominy, a parowa turbina statku trafiła do szczecińskiego Muzeum Narodowego. Na początku prom przewoził wagony kolejowe, później samochody.

Gryfia zwana „Babcią” ma 40,02 m długości, 6,72 m szerokości oraz 1,9 m zanurzenia. Na jej pokładzie zmieści się 250 pasażerów i 4 osoby z załogi.

Na sprzedaż są także pasażersko-samochodowe promy BOGDA i GRYFIA II. BOGDA została zbudowana w 1977 r. Ma 22,02 m długości, 6,10 m szerokości oraz 1,5 m zanurzenia. Jednostka może zabrać na pokład 200 pasażerów i do 4 członków załogi.

GRYFIA II natomiast powstała w 1983 r. w Stoczni „Gryfia” w Szczecinie. Ma 57,69 m długości, 8,82 m szerokości oraz 2,7 m zanurzenia. Na pokład może zabrać 364 pasażerów oraz 6 członków załogi. Jednostka wyposażona jest w pomieszczenie załogowe, umywalnię i WC.

Jeżeli nikt nie będzie zainteresowany zakupem tych jednostek, prawdopodobnie zostaną one zezłomowane.