pc
Morska Stocznia Remontowa Gryfia sprzedaje swoje promy. Wśród nich znajduje się m.in. prom GRYFIA. To najstarszy pływający statek w Szczecinie.
Pasażersko-samochodowy prom GRYFIA został zbudowany w 1887 r. w stoczni Vulcan Stettiner Maschinenbau AG. Po II wojnie światowej jednostkę przebudowano. Wymieniony został napęd, podniesiono sterówkę i zlikwidowano tory na pokładzie. Pozostawiono natomiast jej oryginalną sylwetkę i dwa kominy, a parowa turbina statku trafiła do szczecińskiego Muzeum Narodowego. Na początku prom przewoził wagony kolejowe, później samochody.
Gryfia zwana „Babcią” ma 40,02 m długości, 6,72 m szerokości oraz 1,9 m zanurzenia. Na jej pokładzie zmieści się 250 pasażerów i 4 osoby z załogi.
Na sprzedaż są także pasażersko-samochodowe promy BOGDA i GRYFIA II. BOGDA została zbudowana w 1977 r. Ma 22,02 m długości, 6,10 m szerokości oraz 1,5 m zanurzenia. Jednostka może zabrać na pokład 200 pasażerów i do 4 członków załogi.
GRYFIA II natomiast powstała w 1983 r. w Stoczni „Gryfia” w Szczecinie. Ma 57,69 m długości, 8,82 m szerokości oraz 2,7 m zanurzenia. Na pokład może zabrać 364 pasażerów oraz 6 członków załogi. Jednostka wyposażona jest w pomieszczenie załogowe, umywalnię i WC.
Jeżeli nikt nie będzie zainteresowany zakupem tych jednostek, prawdopodobnie zostaną one zezłomowane.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe