We flocie norweskiego przewoźnika Fjord1 pojawią się nowe statki. Operator zamówił właśnie dwie jednostki. Zgodnie z założeniami, wejdą one do eksploatacji w połowie przyszłego roku.
Statki zostaną zbudowane w tureckiej stoczni Ada w Tuzli. Każdy z nich będzie miał 70 metrów długości, a na pokład będzie mógł zabrać 199 pasażerów oraz 60 pojazdów osobowych.
Zgodnie z planem, będą to promy dwustronne. Projekt obu statków został przygotowany przez biuro Multi Maritime przy bliskiej współpracy z zamawiającym.
Fjord1 to norweski konglomerat, który powstał w 2001 r. W tej chwili jest jednym z najważniejszych podmiotów na norweskim rynku transportowym. Operator dysponuje obecnie flotą 81 statków, blisko 400 autobusów oraz prawie 150 pojazdów ciężarowych. Przedsiębiorstwo zatrudnia blisko 2200 pracowników.
Udziały w firmie podzielone są pomiędzy administracjami dwóch norweskich okręgów - Sogn og Fjordane (59 procent udziałów) oraz Møre og Romsdal (41 procent udziałów).
00:00:57
6
Tak wyglądają kontenerowce XXI wieku. CMA CGM Mermaid debiutuje w Porcie Gdańsk
00:03:37
Idą zmiany w Porcie Gdynia. Demontaż Bühlera na Nabrzeżu Indyjskim
00:02:08
7
Żuraw polskiej firmy Protea wypłynął na morską platformę z BCT w Porcie Gdynia
Zmiany w Chińsko-Polskim Towarzystwie Okrętowym S.A. "Chipolbrok"
00:03:01
10
Logistyka i hokej pod jednym dachem. Nowy Magazyn MAG w Gdańsku otwarty
00:00:20
Do końca kwietnia obniżona cena udziału w Kongresie Polskie Porty 2030 w Sopocie. Rejestracja online
Alan Aleksandrowicz wybrany na Wiceprezesa Zarządu ds. Finansowych Portu Gdańsk
Kontenerowce wracają do portu w Odessie
W Baltimore otwarto trzecią, tymczasową trasę w pobliżu zniszczonego mostu
CPK na liście projektów infrastrukturalnych popartych przez Parlament Europejski
Unimot przygotowuje dodatkową infrastrukturę importową dla LPG
Wiceminister Marchewka: park narodowy nie zagraża żegludze na Odrze
Konosament – wydanie ładunku na podstawie LOI
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Sejmowa komisja chce unieważnienia przetargu na terminal zbożowy w Porcie Gdynia
Konosament – wydanie ładunku na podstawie LOI
Idą zmiany w Porcie Gdynia. Demontaż Bühlera na Nabrzeżu Indyjskim
Zmiany w Chińsko-Polskim Towarzystwie Okrętowym S.A. "Chipolbrok"
Unimot przygotowuje dodatkową infrastrukturę importową dla LPG
W Baltimore otwarto trzecią, tymczasową trasę w pobliżu zniszczonego mostu
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
