jk
Fiński przewoźnik w okresie letnim rozwija swoje połączenia pomiędzy Finlandią a Szwecją. Armator poinformował, że w ten sposób odpowiada na rosnące zapotrzebowanie rynku.
Popularny operator ruszył z bezpośrednim połączeniem pomiędzy fińskim Naantali a szwedzkim Oxelösund. Firma oferuje z portu Naantali już bezpośrednie połączeniem pasażersko-towarowe ze szwedzkim Kapellskär. Nowa, typowo towarowa linia będzie uzupełnieniem tej oferty.
Przedstawiciele Finnlines nie ukrywają, że startując z nowym serwisem, chcą umocnić swoją pozycję lidera w przewozach towarowych pomiędzy zachodnią częścią Finlandii a Szwecją.
Nowy serwis będzie obsługiwany przez jednostkę ro-ro Finnmaster, która dysponuje linią ładunkową o długości 1800 metrów. Na trasie będzie wykonywanych 8 kursów w tygodniu (po 4 w każdym kierunku). Prom będzie wychodził z portu Naantali w poniedziałki, środy, czwartki i piątki, a z Oxelösund – we wtorki, środy, czwartki i soboty.
Finnlines należy do czołowych operatorów promowych, działających w obszarze Morza Bałtyckiego oraz Morza Północnego. Oferuje m.in. połączenia do: Belgii, Estonii, Niemiec, Hiszpanii, Holandii, Szwecji, Polski czy Wielkiej Brytanii. Właścicielem wszystkim udziałów w firmie jest grupa Grimaldi.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz