PMK
Rosyjski rząd przeznaczył ok. 500 mln dolarów na rozbudowę i pogłębienie portu w Noworosyjsku. Dzięki temu czarnomorska przystań będzie mogła obsługiwać większe jednostki.
Inwestycja mające na celu przełamanie silnej pozycji Ukrainy na Morzu Czarnym rozpoczęła się w pierwszej połowie tego roku. Budowa zakończy się prawdopodobnie w 2020 roku. Rosyjski rząd spodziewa się po zakończeniu inwestycji wzrostu przeładunków w Noworosyjsku o 10-15 proc. rocznie.
Zarządcą portu jest NCSP Gruop, trzeci największy operator portów w Europie i niekwestionowany lider w tej branży na rosyjskim rynku. W swoim portfolio grupa ma jeszcze dwa bałtyckie porty: Primorsk i Bałtyjsk w obwodzie kaliningradzkim.
Podobnie jak inne rosyjskie porty, Noworosyjsk, drugi największy terminal kontenerowy w Rosji, cierpi z powodu spadku cen ropy, sankcji ekonomicznych i słabego rubla. Z tego powodu część przeładunków przejęły ukraińskie porty w Jużnym i Illicziwśku. Nowa inwestycja, który umożliwi zawijanie do portu panamaxom, ma odwrócić tę sytuację.
Port Gdynia ze wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]