PMK
Hongkoński operator portowy Cosco Shipping Ports zakończył rok 2017 z bardzo dobrym wynikiem, podwajając rok sprzed roku.
Zysk spółki sięgnął w zeszłym roku 514,4 mln dolarów, o 107,4 proc. więcej niż w 2016 roku, gdy ten wynik wyniósł 247 mln dolarów.
Piraeus Container Terminal w Grecji i Guangzhou South China Oceangate Container Terminal Company były głównymi motorami zysku w odniesieniu do spółek, w których grupa ma pakiet kontrolny, podczas gdy pozostałe terminale odnotowały 31,5 proc. wzrost zysku. Ogółem przez terminale CSP przewinęły 100,2 mln TEU.
COSCO Shipping Ports zanotowało także wzrost przychodów w 2017 roku, do 634 mln dolarów, o 14,1 proc więcej r/r. Lepsze wyniki są zasługą ożywienia gospodarczego oraz szeregu przejęć mniejszym spółek.
Obejmowały one zakup 51 proc. udziałów grupy NPH w Hiszpanii i zwiększenie udziałów w Zeebrugge Terminal, a także przejęcie 51 proc. udziałów w terminalu Nantong. W przyszłości grupa planuje skoncentrować swoje inwestycje w południowo-wschodniej Azji, Ameryce Łacińskiej i Afryce, aby kontynuować rozbudowę swojej sieci terminali.
Portfel grupy obejmuje 35 portów rozmieszczonych w Azji Południowo-Wschodniej, Europie i na Bliskim Wschodzie z 179 miejscami do cumowania kontenerowców.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz