pc/PRS
Polski Rejestr Statków we współpracy z Zachodniopomorskim Oddziałem Regionalnym Krajowej Izby Gospodarki Morskiej organizuje 3 października 2017 r. w siedzibie Urzędu Morskiego w Szczecinie seminarium pt. Bezpieczeństwo na statkach pasażerskich typu ro-ro. Ma ono na celu zwrócenie uwagi środowiska żeglugowego na niektóre aspekty bezpieczeństwa statków, w szczególności statków pasażerskich typu ro-ro. Wydarzenie patronatem honorowym objął Urząd Morski w Szczecinie, posiadający wielkie doświadczenie w czuwaniu nad bezpieczeństwem żeglugi statków pasażerskich.
Tematyka podejmowana podczas szczecińskiego spotkania stanowić będzie przypomnienie i rozszerzenie treści prezentowanych na seminarium Zagrożenia pożarowe na statkach pasażerskich, które odbyło się w czerwcu 2017 r. w siedzibie Centrali PRS w Gdańsku. Część z referatów przedstawionych w Gdańsku zostanie zaprezentowana powtórnie w Szczecinie, m.in. te dotyczące wymagań Polskiego Rejestru Statków, które oparte są na przepisach i konwencjach międzynarodowych.
Do ponownego podzielenia się wiedzą na temat ewolucji wymogów bezpieczeństwa pożarowego dla statków pasażerskich ro-ro w konwencji SOLAS zaproszony został przedstawiciel Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie prof. dr hab. inż. Ryszard Getka.
Przedstawiciel Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Adam Pawlak przedstawi informacje na temat przygotowania Terminala Promowego Świnoujście dla zapewnienia bezpiecznej żeglugi pasażerskiej.
W zachodniopomorskiej edycji seminarium udział wezmą również przedstawiciele gospodarzy miejsca spotkania. Zastępca Dyrektora UM w Szczecinie, kpt. ż.w. Przemysław Lenard zapozna uczestników seminarium z nowelizacją bałtyckiego porozumienia w sprawie transportu towarów niebezpiecznych na statkach ro-ro w rejonie Morza Bałtyckiego. Z kolei Dariusz Oblicki, pracownik Inspektoratu Bezpieczeństwa Żeglugi UM, omówi uchybienia z zakresu bezpieczeństwa pożarowego na statkach pasażerskich ro-ro wykrywane podczas kontroli PSC.
Seminarium w Szczecinie nie będzie pierwszym spotkaniem organizowanym na zaproszenie tamtejszego Urzędu Morskiego przez Polski Rejestr Statków i KIGM. W latach ubiegłych ogromnym zainteresowaniem zachodniopomorskiego środowiska żeglugowego cieszyły się seminaria na temat bezpieczeństwa portów i wprowadzania ratyfikowanej w 2016 r. konwencji BWM (Międzynarodowej konwencji o kontroli i postępowaniu ze statkowymi wodami balastowymi i osadami).
Ze względu na szczególne znaczenie i złożoność zagadnień bezpieczeństwa statków pasażerskich, organizatorzy październikowego seminarium spodziewają się, że spotka się ono z zainteresowaniem nie mniejszym niż wcześniejsze. Liczą też na dyskusję, w czasie której dojdzie do wymiany opinii na temat stosowania obowiązujących procedur i wymagań.
Szczegóły tutaj.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe