PMK
Parlament Europejski zaakceptował wprowadzenie nowych regulacji odnośnie zarządzania portami europejskimi. Ich celem jest zwiększenie transparentności finansowej tych obiektów.
W zamyśle ma to uczynić europejskie porty atrakcyjnymi dla inwestorów. Brak przejrzystych zasad publicznego finansowania portowej infrastruktury i naliczania opłat powstrzymywał dotychczas firmy przed inwestowaniem.
Przepis obejmie ponad 300 portów w Unii Europejskiej, w tym polskie obiekty. Nowa regulacja nałoży na porty obowiązek wyszczególnienia w swoich księgowości wszystkich otrzymanych publicznych pieniędzy i ujawnienia w jaki sposób port ustala ceny za swoje usługi.
Nowe pzepisy nakładają też na porty obowiązek przeprowadzenia odpowiednich szkoleń dla pracowików, w szczególności w zakresie bhp.
- Po 15 latach dyskusji nad europejskimi portami w końcu doszliśmy do porozumienia. Obecny model działania portów zostanie utrzymany, ale większy nacisk zostanie położony na dobre warunki pracownicze - powiedział Knut Fleckenstein z PE.
Wejście nowych przepisów poparła Europejska Organizacja Portów Morskich.
- W końcu możemy zamknąć ten rozdział i skupić się na nowych wyzwaniach: dekarbonizacji oraz inwestycjach w portowe połączenia - powiedziała Isabelle Ryckbost, sekretarz generalny organizacji.
Zmiany w zwiedzaniu ORP Błyskawica
Panie w gospodarce morskiej regionu Morza Bałtyckiego stanowią 43% [RAPORT]
ORLEN inicjuje Baltic Energy Initiative. Firmy z regionu Bałtyku chcą wspólnie zabiegać o interesy energetyczne w UE
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
USA i Wielka Brytania chcą zorganizować konferencję w sprawie Cieśniny Ormuz
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego