Koncern Damen pochwalił się przekazaniem w ciągu dwóch dni dwóch nowych statków wielozadaniowych holenderskiemu oddziałowi litewskiej spółki Baltnautic Holding.
Dwa wielozadaniowce, model Damen Combi Freighter 3850, zostały zbudowane w stoczni Damen Yichang Shipyard w Chinach na zlecenie Baltnautic Holding B.V., niderlandzkiego oddziału litewskiej spółki Baltnautic Holding. Jednostki noszą nazwy Indigo i Violet. Ceremonia przekazania obu jednostek odbyła się 11 stycznia w Szanghaju, a wzięli w niej udział m.in. szefowie Baltnautic.
Damen podał ponadto, że trzeci budowany dla Baltnautic statek tego samego projektu jest obecnie budowany w tej samej stoczni, a jego przekazanie zaplanowane jest na jesień 2024 roku.
Indigo i Violet mierzą po 90 metrów długości. Damen zapewnia, że dzięki wypróbowanemu kształtowi kadłuba, jednostki są oszczędne pod względem zużycia paliwa, a także wykazują się dużą statecznością. Obie jednostki pływać będą pod flagą Holandii i będą prawdopodobnie eksploatowane na tamtejszym rynku przez miejscowy oddział Baltnautic. Są to pierwsze nowe statki w historii firmy.
Tłumy na wodowaniu w stoczni Karstensen
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
Karstensen Shipyard Poland zaprasza na wodowanie. Będzie efektowne!
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Gala Kongresu Polskie Porty 2030: wręczono Latarnie Gospodarki Morskiej
Relacja LIVE. Kongres Polskie Porty 2030+
02:50:36
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Polskie porty potrzebują kolei. Bez niej nie podbiją rynków zagranicznych
BOTA DAYS 2026 – spotkanie branży morskiej i offshore w Gdańsku
![Rozwój portów to rozwój stoczni? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39987/thumb141x86_WhatsApp_Image_2026-06-24_at_14.07.24.jpeg)
Rozwój portów to rozwój stoczni? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Czy Niemcy wyruszą na misję w Cieśninie Ormuz? Bundestag się waha
Technologia szczecińskiej spółki SLIPFORM wśród technologii odbudowy infrastruktury w Ukrainie
00:02:00
Międzynarodowy Dzień Marynarza 2026: bezpieczeństwo ludzi morza w cieniu globalnych konfliktów
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River
