PMK
Hiszpańska grupa stoczniowa La Naval poprosił inwestorów o ochronę przed wierzycielami – poinformował serwis informacyjny Shippax.
Stocznia obecnie generuje straty rzędu 150 mln euro. Ponad połowa z tej kwoty to zadłużenia z 2015 i 2016 roku. Dotąd żaden z inwestorów nie wyraził chęci ratowania stoczni od upadku.
Spółka liczyła na większą aktywność inwestorów, zwłaszcza po tym jak zdobyła kontrakty na budowę czterech nowych statków, w tym promu zasilanego LNG dla hiszpańskiego armatora Balearia.
Dotychczas zainteresowanie nabyciem większościowego pakietu stoczni wykazał Manuel del Dago, hiszpański milioner. Jednak mogła to być tylko plotka, gdyż przedstawiciele del Dago nie pojawili się na posiedzeniu nadzwyczajnym spółki. Władze stoczni zostały więc zmuszone do złożenia do sądu wnioski o ochronę przed wierzycielami.
Kolumbia wydobyła pierwsze artefakty z galeonu San José
Amerykański niszczyciel zmusił do zmiany kursu rosyjski tankowiec płynący do Caracas
Okręty podwodne mieczem sił morskich. Model odstraszania morskiego definiujący równowagę strategiczną
00:01:42
Dynamiczne zmiany w Porcie Łeba. Postępy w kluczowych inwestycjach
Problemy techniczne na Nova Star. Rejs do Szwecji przerwany
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Gdańsk i Warszawa najbardziej zagrożone? Rusza akcja Horyzont
Kongsberg zainwestuje na Pomorzu. W Rumi może powstać ważna fabryka
Co dalej z budynkiem Poczty Morskiej w gdańskim porcie?
31
Offshore Wind Poland 2025: słowo staje się ciałem
Groźny pożar statku w Los Angeles. Eksplozja sparaliżowała port
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Jeziorowce PŻM w MSR Gryfia: m/s Wicko kontynuuje serię remontów w 2025
00:00:42
Chiny oddały do użytku gigantyczny statek do akwakultury. 12 gatunków ryb na jednostce
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Kompetencje, które budują bezpieczeństwo. Technologiczna droga do suwerenności morskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Rośnie flota statków objętych sankcjami, pod fałszywą banderą i z wyłączonym AIS
Broń laserowa dla Royal Navy. Ponad 300 mln funtów na uzbrojenie do zwalczania dronów
Europejscy liderzy odpowiedzieli na amerykański plan pokojowy dla Ukrainy
Rosja wysłała samochody do Kuby. W porcie w Hawanie wyładowano auta „Moskwicz”
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
