W niedługich odstępach czasu patrolowiec Marynarki Wojenna Indii INS Sumitra (P59) dokonał kolejnej, brawurowej akcji odbicia jednostki morskiej porwanej przez piratów z Somalii. W ostatnim czasie, obok ataków ze strony jemeńskich bojowników Huti, mocno uaktywniły się uzbrojone grupy, których celem są statki pływające w rejonie Morza Czerwonego, Zatoki Adeńskiej oraz wybrzeża "Rogu Afryki".

Akcja miała miejsce niedługo po wcześniej przeprowadzonej akcji oswobodzenia irańskiego statku rybackiego Imran. Niedługo po niej indyjski okręt otrzymał informację o ataku na jednostkę Al Naemii (pływającą pod irańską banderą) z 19 osobami pochodzenia pakistańskiego na pokładzie. Patrolowiec typu Saryu natychmiast ruszył do działania, wspierany z powietrza przez śmigłowiec, który pomógł zlokalizować statek. Następnie z pokładu okrętu wypuszczono na wodę szybką łódź z zespołem abordażowym, który zdołał powstrzymać piratów, którzy w liczbie 11 znajdowali się na pokładzie Al Naemii. Nie ma informacji, żeby doszło do walki z porywaczami, a służby prasowe Marynarki Wojennej Indii pochwaliły się zdjęciem komandosów i pojmanych porywaczy.

Porywanie statków rybackich przez piratów niekoniecznie wiąże się z okupem, z racji że są to często jednostki małe, nieprzewożące żadnego cennego ładunku. W rzeczywistości atakujący mają za cel wykorzystanie ich jako swoiste "statki matki", aby wykorzystywać je do ataków na większe cele, jak choćby zbiornikowce i kontenerowce. Jednostka rybacka pozwala tu ukryć działania przestępców, jak i prowadzić z nich rajdy przeciwko żegludze. Co istotne, tego rodzaju statki są także chętnie wykorzystywane do przemytu kontrabandy, w tym narkotyków i broni.

Siły morskie Indii w ostatnim czasie pochwaliły się kilkoma udanymi akcjami ratowania jednostek nawodnych, będących celami dla somalijskich piratów, jak i jemeńskich bojowników Huti. Rząd w New Delhi zdecydował w ostatnim czasie o wzmocnieniu swoich sił morskich (w postaci 10 okrętów) w rejonie Morza Czerwonego, Zatoki Adeńskiej i Morza Arabskiego, aby zapewnić niezakłóconą żeglugę, a także chronić statki, w których wielu członków załogi ma indyjskie obywatelstwo. Nie odbywa się to w ramach misji pk. "Prosperity Guardian" pod auspicjami USA, niemniej kadra dowódcza Marynarki Wojennej Indii współpracuje z ze swoimi odpowiednikami z innych państw, choćby poprzez wymianę informacji i doświadczeń.