Założona przez władze Meklemburgii-Pomorza Przedniego kontrowersyjna fundacja proekologiczna, która może również wspierać budowę wiodącego do tego kraju związkowego z Rosji podmorskiego bałtyckiego gazociągu Nord Stream 2, uzyskała byt prawny - poinformował we wtorek krajowy rząd.
Krajowe ministerstwo sprawiedliwości uznało prawomocność powołania fundacji i "żyje ona teraz własnym życiem" - powiedział regionalnemu dziennikowi "Schweriner Volkszeitung" krajowy minister energetyki Christian Pegel.
Zgodnie ze swym statutem, będąca instytucją pożytku publicznego fundacja ma wspierać projekty dotyczące ochrony środowiska, przyrody i klimatu, ale może również prowadzić działalność komercyjną, w tym kupować od dostawców elementy konstrukcyjne i maszyny niezbędne do ukończenia Nord Stream 2. Miałby to być sposób na obejście sankcji, zarządzonych przez USA wobec firm uczestniczących w budowie tego gazociągu.
Zamiar powołania fundacji natrafił od razu na sprzeciw niemieckich ekologów. Ich zdaniem, gaz ziemny jest skrajnie szkodliwy dla klimatu, a ze studiów wynika, że Nord Stream 2 nie jest konieczny dla zaspokojenia energetycznych potrzeb Europy. Jednak krajowa premier Meklemburgii-Pomorza Przedniego Manuela Schwesig uważa gaz za niezbędny przejściowy środek realizacji zwrotu w niemieckiej energetyce.
Wydana w piątek przez Federalny Urząd Żeglugi Morskiej i Hydrografii
(BSH) zgoda na natychmiastowe wznowienie budowy niemieckiego odcinka
Nord Stream 2 została w poniedziałek zawieszona wskutek zaskarżenia jej
przez dwie organizacje ekologiczne - Niemiecką Pomoc Środowiskową (DUH) i
Związek Ochrony Przyrody w Niemczech (Nabu). Również w poniedziałek
rząd USA poinformował o swej decyzji nałożenia sankcji na układający
rury gazociągu Nord Stream 2 rosyjski statek Fortuna oraz na jego
armatora, którym jest rosyjska spółka KVT-RUS.
Masowiec złamał się i częściowo zatonął [WIDEO]
Instytut Oceanologii PAN i Politechnika Morska w Szczecinie podpisały porozumienie o współpracy
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Prawie 2,7 tys. kandydatów chce studiować na Politechnice Morskiej w Szczecinie
PGE Baltica buduje łańcuch dostaw dla kolejnych projektów morskich farm wiatrowych
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]