DFDS na Morzu Północnym wrócił do normalnego rozkładu
Od poniedziałku 6 lipca DFDS ponownie zaoferował swoim klientom regularne połączenia promowe między Cuxhaven a Immingham z pięcioma rejsami w każdym kierunku i dwoma promami typu ro-ro: „Petunia Seaways” i „Belgia Seaways”.
Na tym połączeniu promowym DFDS przewozi wszystkie rodzaje ładunków, pojazdy z kierowcami oraz bez obsady, kontenery oraz ładunki niestandardowe.
IJmuiden-Newcastle
Od 15 lipca DFDS wznowił również rejsy pomiędzy IJmuiden i Newcastle z wykorzystaniem jednostek typu ro-pax: PRINCESS SEAWAYS i KING SEAWAYS.
Usługi na pokładzie zostały dostosowane tak, aby zapewnić zdystansowanie społeczne, zmiany objęły także ofertę gastronomiczną na pokładzie.
Na trasie IJmuiden-Newcastle wszystkie posiłki muszą zostać zarezerwowane przed wejściem na pokład, a posiłki z karty nie są dostępne. Usługi bufetowe są serwowane pasażerom wyłącznie przez załogę.
Więcej na portalu promy24.com
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję