W piątek 14 lutego br. kontenerowiec Svendborg Maersk znajdujący się na trasie z Rotterdamu do Colombo (Sri Lanka), zgubił u wybrzeży Bretanii zgubił część ładunku.
Walery Tankiewicz, wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia, mówi w rozmowie z portalem rynekinfrastruktury.pl, że podmioty operujące w porcie są żywotnie zainteresowane podniesieniem parametrów konstrukcyjnych Trasy Kwiatkowskiego. Brak inwestycji w tym zakresie utrudnia dowóz i wywóz materiałów z portu.
Fjord Line, norweski armator promowy, ogłosił, że już 6 marca br. prom Bergensfjord zwodowany na pochylni B1 na terenie Stoczni Gdańsk rozpocznie codzienne rejsy na trasie pomiędzy Hirtshals (Dania) a Langesund, Stavanger i Bergen w Norwegii. Prom chwilowo zastąpi w eksploatacji swoją bliźniaczą jednostkę M/S Stavangerfjord, również zbudowaną przez Stocznię Gdańsk i zwodowaną w kwietniu 2012 roku a będącą obecnie w remoncie. Po 17 marca 2014r. trasę między Danią a Norwegią będą regularnie obsługiwały obydwa promy.
Grupa CTL Logistics odnotowały w 2013 roku ponad 5 proc. wzrost przewozów pod względem masy towarów i 6-proc. w pracy przewozowej. To bardziej niż zadowalający efekt realizacji i rozwoju kontraktów w minionym roku na trudnym rynku przewozów towarowych w Polsce.
W tym roku w porcie Rotterdam deklarację inwestycji zgłosiło 29 firm międzynarodowych, informuje Rotterdam Investment Agency (RIA).
Według najnowszych danych, 2014 rok ma być czasem powrotu koniunktury w branży TSL. Po kilku latach niepewności, eksperci przewidują ożywienie gospodarcze, które może przynieść realne wzrosty na rynku logistycznym.
Władze Elbląga chcą, by miejscowy port, który jest miejską spółką, pracował całodobowo - poinformowała PAP rzeczniczka prasowa elbląskiego ratusza Monika Borzdyńska. Dodała, że złożono już w tej sprawie wniosek do Urzędu Morskiego.
Wiceminister infrastruktury i rozwoju Dorota Pyć w dniach 10-12 lutego 2014 r. przebywała z wizytą w Malezji i Singapurze, podczas której podpisała umowę o transporcie morskim z rządem Malezji oraz uczestniczyła w Szczycie Lotniczym UE-ASEAN.
Pracodawca, który zatrudnia marynarzy na promie Nils Dacke nie płaci składki emerytalno-rentowej - tak twierdzą związkowcy z "Solidarności" przy Polskiej Żegludze Morskiej i domagają się wyjaśnień, dlaczego na statku, który pływa pod polską banderą nie obowiązuje polskie prawo.
Po latach pracy w przedsiębiorstwie Odratrans (dziś OT Logistics) Tadeusz Deneko i Zbigniew Garbień postanowili pójść na swoje. W 1995 r. założyli w Szczecinie spółkę Navigar. Zaczynali z jednym pchaczem i barką. Dziś w firmie jest osiem pchaczy, 11 barek i cztery pontony. Pracują na polskich i niemieckich rzekach, ale wypływają też na morskie wody.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Zmarł Henryk Klocek, współzałożyciel i przewodniczący rady nadzorczej FAST SA
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą