Przewozy towarów w kontenerach na trasie Azja - Północna Europa mają szanse na wzrost w ciągu najbliższych 12 miesięcy.
Terminale kontenerowe w portach morskich Ukrainy przeładowały w pierwszym półroczu 78,8 mln ton ładunków (ok. 800 tys. TEU, czyli w kontenerach 20. stopowych).
Robert Karelus, rzecznik Urzędu Miasta w Świnoujściu, podkreśla w rozmowie z portalem "RynekInfrastruktury.pl", że przy obecnych rozwiązaniach prawnych nie jest możliwe pobieranie obniżonego z 3 proc. do 0,3 proc. podatku od nieruchomości zlokalizowanych w portach. O obniżenie tego podatku od lat walczą środowiska związane z portami Pomorza Zachodniego.
Cena frachtu w dostawach spotowych towarów w kontenerach na oceanicznej linii Azja - Europa Północna wzrosła w minionym tygodniu do 1455 USD/TEU (kontener 20. stopowy), czyli o 21 proc. (252 dolary).
Żegluga śródlądowa przetransportowała w ub. roku nieco ponad 5 mln ton ładunków, tj. o 10,2 proc. więcej niż rok wcześniej.
Jak podaje ostatni raport opublikowany wspólnie przez organizację BSR i Uniwersytet Cambridge skutkami zmian klimatu będą intensywne susze, powodzie, fale upałów, rozmarzanie wiecznej zmarzliny i wzrost poziomu morza. Może to spowodować uszkodzenia infrastruktury transportowej: dróg, kolei, portów a także zmusić do zmian w trasach transportowych niektóre regiony świata.
Największe państwowe przedsiębiorstwo przetwarzania i dystrybucji gazu ziemnego w Indiach, GAIL India Ltd, kupi w stoczniach krajowych 1/3 potrzebnych mu gazowców do przewozu gazu skroplonego (LNG) z USA.
W piątek, 1 sierpnia przy Nabrzeżu Francuskim cumowały jednocześnie dwa statki wycieczkowe: MV Ocean Majesty (135m), który cumował w godz. 15.30 – 21.00 oraz MS Hamburg (144,13m), który cumował w godz. 08.30 – 18.00. W poniedziałek 4 sierpnia natomiast w godz. 13.00 – 21.00 przy tym samym nabrzeżu cumować będzie dużo większy wycieczkowiec MSC Orchestra (293,8m), która w tym roku zawinie aż 8 razy do gdyńskiego portu.
Będą dodatkowe pieniądze na utrzymanie toru wodnego do Szczecina. Osiem milionów złotych trafi do Urzędu Morskiego w przyszłym roku.
W ostatnim tygodniu sierpnia rozstrzygnie się los projektu ustawy Prawa i Sprawiedliwości, który ma zrównać stawki podatku w portach. Od lat firmy w Szczecinie i Świnoujściu płacą 10 razy więcej niż spółki w Trójmieście.
Port Gdynia ze wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz