Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Białoruscy dziennikarze w gdańskim porcie

Z inicjatywy Ministerstwa Spraw Zagranicznych oraz Ambasady RP w Mińsku, z wizytą studyjną przybyła do Gdańska grupa dziennikarzy z Białorusi. 22 października 2014 roku goście odwiedzili Port Gdańsk. Na wieży Kapitanatu Portu Północnego przyjęci zostali m.in. przez Prezesa Zarządu ZMPG SA.

40 lat Portu Północnego Uroczyste spotkanie portowców i budowniczych Portu Północnego

16 października 2014 roku, w szczególnej atmosferze wnętrz niedawno otwartego w Gdańsku Teatru Szekspirowskiego, przy uroczystych stołach zasiadło ponad 300 zaproszonych gości na wspólnej uroczystości obchodów 40 rocznicy uruchomienia Portu Północnego. W ten sposób Zarząd ZMPG SA uhonorował jego budowniczych i przypomniał o tym przełomowym dla polskiej gospodarki fakcie.

Kolejne osiem masowców Polskiej Żeglugi Morskiej powstanie w Chinach

Budowa rozpocznie się na początku przyszłego roku, a będą to statki średniej wielkości.

Nowa linia Stena Line pomiędzy Łotwą a Szwecją

Otwarta 19 października 2014, nowa linia Stena Line między Łotwą a Szwecją to wsparcie dla rozwijającej się szybko wymiany towarowej między krajami bałtyckimi a Skandynawią. Nowa linia połączy łotewski port Liepaja z położonym niedaleko Sztokholmu Nynäshamn.

Polska Żegluga Bałtycka poszukuje uczciwego dyrektora

Ogłoszenie PŻB o takiej treści ukazało się w prasie. Wśród wymagań postawiono właśnie uczciwość. To pierwsze tego typu ogłoszenie, które zawiera taki warunek.

Regulacje emisji zanieczyszczeń przez żeglugę są koniecznością

Nowy raport Transport Environment mówi o tym, że emisja zanieczyszczeń przez handlowy sektor żeglugi morskiej wynosi miliard ton gazów cieplarnianych rocznie. Dla zobrazowania to nieco więcej niż wydzielają całe Niemcy.

Ponad 20 milionów TEU przeładowanych w 5 największych portach kontenerowych Europy w pierwszej połowie 2014 roku

W pierwszym półroczu 2014 roku pięć największych portów kontenerowych Europy przeładowało łącznie blisko 20,4 mln TEU. Pierwsze cztery miejsca w rankingu zajmują

Prawo morskie: Zarząd statkiem (ship management) jako forma eksploatacji jednostki

Ostatnie 20 lat przyniosło zdecydowaną zmianę struktury organizacyjnej światowej floty - minęły czasy dużych, narodowych firm żeglugowych, które były właścicielem, armatorem i zarządcą kilkudziesięciu jednostek (vide: Polskie Linie Oceaniczne PP).

Czy pływające terminale zastąpią lądową infrastrukturę LNG?

Świetne perspektywy rysują się przed stosunkowo nową specjalnością produkcji stoczniowej, specjalistycznych statków nie tylko do przewozu gazu płynnego (FLNG), ale wykonywania innych usług dla przemysłu petrochemicznego.

Raport - polskie porty morskie w pierwszym półroczu 2014 roku

Pierwsza połowa 2014 roku zakończyła się dla największych portów morskich w Polsce pozytywnymi zmianami wielkości obrotów w stosunku do roku poprzedniego, co w efekcie pozwoliło na łączny wzrost wynoszący 10,4%. Najwięcej zyskały porty w Gdańsku (+1,39 mln ton) oraz w Gdyni (+1,16 mln ton). W przypadku portów Szczecina i Świnoujścia przyrost wyniósł 0,86 mln ton. Można jednocześnie wskazać, że osiągnięty łączny wynik (36,26 mln ton) jest rekordowym w historii polskich portów, a utrzymanie dotychczasowego poziomu przeładunk