Spółka Zarząd Morski Portu Police działa od 5 lat. Utworzyły ją Zakłady Chemiczne (90 proc. udziałów) i gmina Police (10 proc.). Cel był jeden - z zakładowego portu stworzyć ponadregionalne centrum logistyczno-transportowe. Już wtedy był to czwarty port pod względem przeładunków, po Gdańsku, Gdyni i zespole Szczecin-Świnoujście.
Spółka Polskie LNG, odpowiedzialna za budowę terminalu gazu skroplonego w Świnoujściu, spodziewa się pozytywnej odpowiedzi Komisji Europejskiej w sprawie dofinansowania tej inwestycji z funduszy unijnych w ciągu dwóch tygodni. Chodzi o kwotę 80 mln euro.
Zarząd Morskich Portów Szczecina i Świnoujścia przygotowuje się do podpisania umów z wykonawcami nowych dróg i torów kolejowych w porcie.
Port Gdańsk odwiedziła misja gospodarcza niemieckiego Duisburga.
Bruksela nie chce wypłacić Polsce 80 milionów euro dotacji na gazoport. Unijną pomoc zablokowali Niemcy. Ich zdaniem terminal będzie zagrażał środowisku. Eksperci twierdzą, że także ich gazowym interesom.
DCT Gdańsk, jedyny terminal kontenerowy w Polsce obsługujący zawinięcia statków oceanicznych umacnia swoją pozycję bałtyckiego hub’u kontenerowego.
Projekt przebudowy falochronu wschodniego w Świnoujściu umieszczony jest na liście projektów indywidualnych Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko” (POIiŚ 07.02.00-00-003/09-00); oś priorytetowa VII – Transport przyjazny środowisku, działanie 7.2 – Rozwój transportu morskiego.Całkowity koszt projektu – 54 602 877,44 PLN, szacunkowa kwota dofinansowania z UE – 46 124 467,53 PLN.
W 32 i 33 tygodniu br. na Nab. Polskim portu gdyńskiego, na zlecenie firmy Alstom, spedytor Port Consultants i BTDG Sp z o.o przeładowali generator o wadze 400 ton przeznaczony do fińskiej elektrowni Olkiluoto.
Firma Atic Services, europejski lider w logistyce ładunków masowych, przedstawiła najkorzystniejszą ofertę nabycia 100 proc. udziałów Morskiego Terminalu Masowego Gdynia Sp. z o.o. Oferty złożyło 9 podmiotów.
Grupa DSV opublikowała raport finansowy po pierwszych sześciu miesiącach roku 2010. Dzięki działaniom oszczędnościowym i lepszej koniunkturze udało się wypracować najlepszy półroczny wynik finansowy w historii koncernu.
Z Portu Gdańsk do Grudziądza przetransportowano 300-tonowy element przyszłej elektrowni
Nowo wybudowane Nabrzeże Dąbrowieckie w Porcie Szczecin obsłużyło pierwszy statek
Konosament – wydanie ładunku na podstawie LOI
Idą zmiany w Porcie Gdynia. Demontaż Bühlera na Nabrzeżu Indyjskim
Zmiany w Chińsko-Polskim Towarzystwie Okrętowym S.A. "Chipolbrok"
Unimot przygotowuje dodatkową infrastrukturę importową dla LPG