Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Norwegia szuka statku pasażerskiego dla uchodźców

UDI, norweski urząd do spraw imigrantów, chce wyczarterować statek pasażerski, który posłuży jako hotel dla uchodźców. Sprawa jest pilna.

Najbardziej bezużyteczny statek świata bliski sprzedaży

Mówi się, że w życiu każdego armatora są dwa najszczęśliwsze dni: kupno statku, a potem jego sprzedaż. Tego ostatniego blisko jest małe miasteczko z Alaski, które od paru lat chce pozbyć się jednostki MV Susitna – określonej mianem najbardziej bezużytecznego statku świata. Świadczyć może o tym jego cena, która w ciągu dwóch lat spadła z 6 do 2 mln dolarów.

Szef Maerska: Będzie więcej fuzji i zakupów

Największy na świecie przewoźnik kontenerowy, Maersk Line, przewiduje wzrost konsolidacji na rynku. Powodem ma być nadpodaż tonażu nad popytem na transport towarów – ocenia Soren Skou, prezes Maersk Line.

Brytyjski przemysł morski zagrożony w związku z przepisami UE

Wielka Brytania musi doprowadzić do znaczących reform w swoich relacjach z Europą. W przeciwnym wypadku ryzykuje znaczące osłabienie wartego 10 mld funtów rocznie sektora morskiego.

Trwa walka o zakup singapurskiego armatora. Wśród zainteresowanych CMA CGM, Maersk

Francuskie CMA CGM prowadzi negocjacje w sprawie zakupu Neptune Orient Lines (NOL). Singapurski armator kontenerowy został wystawiony na sprzedaż przez jego większościowego udziałowca – Temasek Holdings Pte.

Marek Gróbarczyk będzie uzdrawiał Szczecin

Dla nowego ministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej najważniejszy jest przemysł stoczniowy oraz Szczecin. Pierwsza ustawa będzie gotowa za trzy miesiące.

Delegacja z Kłajpedy w Portach Szczecin-Świnoujście

Wizyta studyjna przdstawicieli portu w Kłajpedzie odbyła się w zespole portów Szczecin-Świnoujście w dniach 4-6 listopada br.

Polski Klaster Morski włącza się w Światowy Tydzień Przedsiębiorczości

Polski Klaster Morski włącza się w Światowy Tydzień Przedsiębiorczości (Global Entrepreneurship Week). W związku z tym klaster zaprasza do prezentacji swoich firm i marek.

Oto największy i najpoteżniejszy silnik na świecie

Zbliża się rynkowy debiut największego i najpotężniejszego silnika, jaki kiedykolwiek zbudowano. Silnik jest wyprodukowany przez MAN Diesel&Turbo.

Stawki frachtu znowu w dół

Pod koniec października zaskoczyła wszystkich wiadomość o wzroście stawek frachtu. Zarobki armatorów kontenerowców przewożących towary z Azji do Północnej Europy wzrosły wtedy o 327,7 proc. i osiągnęły poziom 988 dolarów za TEU (kontener 20-stopowy). W miniony piątek spadły one jednak do poziomu 674 dol., tym samym zanotowały obniżkę o 32 proc.