Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ekspedycyjny World Navigator ponownie w Gdańsku. Po raz ostatni w tym sezonie

Choć sezon wycieczkowców wciąż trwa, World Navigator w czwartek, 16 lipca po raz drugi i zarazem ostatni w tym roku odwiedził Port Gdańsk. Ekspedycyjna jednostka, zaprojektowana z myślą o wyprawach do Arktyki i Antarktydy, pozostanie przy nabrzeżu Westerplatte do godz. 15.

Koniec z zagłuszaniem GPS? Nowy chip do nawigacji już na rynku

Amerykańska spółka Iridium Communications rozpoczęła komercyjne dostawy nowego chipu, który ma uniemożliwiać zagłuszanie nawigacji GPS/GNSS. Proceder jest szczególnie dotkliwy w pobliżu konfliktów zbrojnych i dotyczy nie tylko transportu morskiego i lotniczego, ale zagraża też cyberbezpieczeństwu, operacjom finansowym czy administracji publicznej.

Niewybuch w Porcie Gdańsk. "Sytuacja sprawnie opanowana"

Czytelnicy serwisu GospodarkaMorska.pl często przekazują nam informacje o interesujących wydarzeniach, ale także o sytuacjach, które mogą potencjalnie stanowić zagrożenie. Tak było również tym razem. Otrzymaliśmy zgłoszenie dotyczące znalezienia niewybuchu na jednym z nabrzeży Portu Gdańsk. Informację tę potwierdziliśmy u rzecznika prasowego.

Zatoka Perska: tankowiec unieruchomiony za łamanie amerykańskiej blokady Iranu

Wojsko Stanów Zjednoczonych poinformowało o unieruchomieniu w Zatoce Perskiej tankowca, który miał złamać amerykańską blokadę morską Iranu. Jednostka kierowała się do terminalu naftowego na wyspie Chark i nie była w tym czasie załadowana. Opublikowano oficjalne nagranie z ataku.

Pierwszy przeładunek komercyjny w terminalu Martwa Wisła. Projekt Grupy ORLEN działa

ORLEN uruchomił Morski Terminal Przeładunkowy na Martwej Wiśle w Gdańsku, jedną z najważniejszych inwestycji logistycznych zrealizowanych przy Rafinerii Gdańskiej. Pierwszy komercyjny przeładunek w terminalu odbył się we wtorek 15 czerwca, a obsłużony został statek ECOMAL II.

Betonowe platformy robocze dla Hornsea 3. Połowa trafiła już ze Świnoujścia do Wielkiej Brytanii

Zakończono produkcję wszystkich 197 betonowych platform roboczych (Concrete Working Platforms – CWP) przeznaczonych dla morskiej farmy wiatrowej Hornsea 3. Połowa z nich została już przetransportowana ze Świnoujścia do Port of Tyne w Wielkiej Brytanii, gdzie zostaną wykorzystane podczas budowy jednej z największych morskich farm wiatrowych na świecie.

Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]

Wiodący armatorzy w odpowiedzi na blokadę Cieśniny Ormuz znaleźli sposoby choćby częściowego przemieszczenia ładunków między portami Półwyspu Arabskiego a rynkami międzynarodowymi. Takie działania podjęli armatorzy kontenerowców i masowców, spedytorzy i operatorzy terminali. Obejścia i trasy alternatywne na Półwyspie Arabskim i w jego otoczeniu muszą rozwinąć się w trwałą sieć logistyczną.

Kalifornijskie porty z wyraźnym wzrostem przeładunków. Są rekordy

Port Long Beach, drugi pod względem wielkości port kontenerowy w Stanach Zjednoczonych, odnotował w czerwcu wyraźny wzrost przeładunków. W minionym miesiącu terminale obsłużyły 779 331 TEU, czyli o 10,6 proc. więcej niż rok wcześniej. Był to jednocześnie trzeci najlepszy czerwiec w historii portu.

Konsorcjum z udziałem Van Oord wybrane do realizacji projektu Roberts Bank Terminal 2 w Kanadzie

Konsorcjum TerraMarine, w skład którego wchodzą firmy należące do światowej czołówki dużych projektów infrastrukturalnych: Van Oord, Aecon Group, FlatironDragados oraz Carlson Construction Group, zostało wybrane jako preferowany wykonawca projektu rozbudowy portu w Vancouver (w prowincji Kolumbia Brytyjska) – Roberts Bank Terminal 2 – poinformował Zarząd Portu Vancouver Fraser. Koszt projektu szacowany jest na 3 miliardy dolarów.

W czerwcu potwierdzono kilkanaście ataków na GPS. Zagrożenie dla biznesu, usług i administracji

Stacje monitoringu jakości sygnałów GPS/GNSS zainstalowane przez spółkę Blue Dot Solutions wykryły w czerwcu kolejne kilkanaście poważnych incydentów zagłuszeń. Te incydenty niosą ze sobą duże ryzyko zakłócenia pracy kluczowych systemów cyfrowych, z których na co dzień korzysta biznes, usługi i administracja publiczna.