Za rok Stocznia Gdańska odzyska rentowność, a za dwa - trzy lata będzie wodować pierwsze statki - powiedział PAP w piątek p.o. prezesa Agencji Rozwoju Przemysłu Andrzej Kensbok. Dodał, że w spółkę trzeba zainwestować kilkadziesiąt milionów złotych.
WIG 20 zyskał w piątek prawie 1,7 proc. i tym samym wzrósł najmocniej wśród europejskich indeksów. Po wynikach za II kw. w górę poszła wycena PKN Orlen. Z kolei notowania PGNiG spadły do najniższego poziomu od grudnia 2016 r. po podjęciu uchwały przez WZ, która zakłada niewypłacenie dywidendy z zysku za 2017 rok.
Walne zgromadzenie PGNiG podjęło w piątek uchwałę, zakładającą niewypłacenie dywidendy z zysku za 2017 r. Z taką propozycją wystąpił wcześniej Skarb Państwa.
Polski przemysł stoczniowy stoi przed koniecznością transformacji. Co trzeba zrobić aby się rozwijał? Jakie korzyści przyniesie to gospodarce naszego kraju? Z drugiej strony, jakie koszty poniesie państwo polskie, jeśli pozwoli na upadek tego sektora gospodarki? Na te pytania odpowiada Instytut Studiów Wschodnich w eksperckim raporcie „Polski sektor stoczniowy: stan obecny, perspektywy, zagrożenia”.
Gdańscy stoczniowcy wystosowali list do premiera Mateusza Morawieckiego i prezesa PiS Jarosława Kaczyńskiego w podziękowaniu za odkupienie Stoczni Gdańsk od ukraińskich właścicieli. Zdaniem związkowców to krok w kierunku odbudowania potencjału rozwojowego stoczni.
Ceny ropy w piątek lekko zwyżkują po informacjach saudyjskiego ministerstwa energii, że eksport tego kraju w lipcu powinien być blisko poziomów czerwcowych, natomiast w sierpniu będzie niższy o ok. 100 tys. baryłek dziennie.
Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. odkupiła 81,05% akcji Stoczni Gdańsk S.A. oraz 50% udziałów GSG Towers Sp. z o.o. od firmy Gdańsk Shipyard Group Sp. z o.o., kontrolowanej przez ukraińskiego inwestora Serhija Tarutę. Tym samym dawna kolebka Solidarności ma szansę stać się jednym z filarów przemysłu stoczniowego w Polsce.
Rosja i Chiny zablokowały decyzję Rady Bezpieczeństwa ONZ w sprawie wstrzymania dostaw ropy do Korei Północnej, czego domagały się USA, które oskarżają Pjongjang o przekroczenie limitu importu surowca.
Szwajcarska firma Allseas, działająca w sektorze oil&gas, planuje wybudować większą wersję jednostki Pioneering Spirit - największego statku na świecie.
Branża OZE przestrzega, że powstające plany zagospodarowania obszarów morskich mogą zostawić za mało miejsca dla morskich farm wiatrowych (offshore). Ministerstwo gospodarki morskiej uważa, że zarezerwowane obszary są wystarczające na obecnym etapie.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?