Inżynierowie Westcon Design Poland zdobyli bogate doświadczenie zawodowe w wiodących biurach projektowych w Polsce i Europie. Piotr Żelazek, dyrektor biura przekonuje, że jednostki pływające, zaprojektowane i modernizowane w Polsce są eksploatowane przez największych armatorów w branży.
Zobowiązanie do dostarczenia dwóch statków do obsługi konstrukcji offshore (OCV) obejmuje umowa, jaką zawarł Kleven z norweską Volstad Maritime. Mają one być dostarczone z Kleven Myklebust Verft w grudniu 2014 r. oraz w drugim kwartale 2015 r.
Transport Week - Konferencja, której gdański port był gospodarzem - to wydarzenie z aspiracjami opiniotwórczego forum środowiska portowo-morskiego całej Europy. W dniach 4-6 marca 2014 roku obradowała IV edycja Konferencji.
Prawdopodobnie milion złotych zysku zanotuje za ubiegły rok Morska Stocznia Remontowa Gryfia w Szczecinie. To na razie szacunki, które musi zaakceptować rada nadzorcza.
6 marca 2014 roku w Filharmonii Bałtyckiej w Gdańsku odbyła się konferencja pt. „Offshore Wind Energy – Logistics & Supplies”, zorganizowana przez Polskie Towarzystwo Morskiej Energetyki Wiatrowej w ramach wydarzenia Transport Week 2014.
Zarząd Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia chce sprzedać ponad 26 hektarów gruntów na terenie Świnoujścia. Stoczniowcy są zaniepokojeni i uważają, że to ciąg dalszy topienia ich zakładu pracy. Prezes przekonuje, że lepiej grunty sprzedać, bo generują zbyt wysokie koszty i są niepotrzebne.
Morska Stocznia Remontowa Gryfia sprzedaje grunty. Firma pozbywa się 25 hektarów w pobliżu Świny w Świnoujściu.
W grudniu 2013 roku sąd uznał, że umowa dzierżawy nieruchomości po Stoczni Szczecińskiej, zawarta pomiędzy Kraftportem, a Towarzystwem Finansowym Silesia, jest nieważna.
Brytyjska spółka CNRI, będąca spółką - córką Canadian Natural Resources, w ostatni dzień lutego ostatecznie zakończyła wydobycie złoża Murchison na Morzu Północnym. Decyzja ta była wykonaniem opracowanego cztery lata temu Draft Decommissioning Programmes for Murchison.
Wyrok w sprawie wytoczonej spółce Kraftport przez Towarzystwo Finansowe Silesia już się uprawomocnił. Przypomnijmy: w grudniu ub. roku sąd uznał, że umowa dzierżawy nieruchomości po Stoczni Szczecińskiej, zawarta pomiędzy tymi firmami, jest nieważna. Teraz Kraftport musi wydać Silesii zajmowane części majątku.
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec