Pod koniec października z nabrzeża Motławy zniknie cumujący od prawie 30 lat na wysokości wyspy Ołowianki "Sołdek" - pierwszy powojenny statek pełnomorski, dziś służący jako muzeum. Jednostka zostanie odholowana do stoczni, gdzie przejdzie remont.
Związki zawodowe działające w Szczecińskiej Stoczni Remontowej Gryfia SA czekają na odpowiedź Agencji Rozwoju Przemyślu. Chodzi o wyjaśnienie sytuacji związanej z wniesieniem akcji spółki do zamkniętego funduszu inwestycyjnego.
Bomba w Świnoujściu może mieć nawet 100 kilogramów materiału wybuchowego. Znaleziono ją w morzu na głębokości 8 metrów, w rejonie, gdzie powstaje nowy falochron zewnętrzny.
Ósmym statkiem odebranym w tym roku przez Polską Żeglugę Morską ma być m/s "Wicko". - To czwarty z serii tzw. jeziorowców - wcześniej (od marca br.) do floty największego polskiego armatora dołączyły "Miedwie", "Drawsko" i "Resko".
Przebudowę ulicy Polskiej uznała za osiągnięcie godne wyróżnienia "Bursztynowym Jajkiem" kapituła honorowych nagród i wyróżnień wręczanych w czasie dorocznych spotkań biznesu morskiego pn. "Wspólna Kaczka".
Przedsiębiorca Zygmunt Kroplewski zapłaci 4 miliony zł za działkę z elewatorami zbożowymi w Darłowie. To pierwszy krok do wybudowania obok nich nowoczesnej stoczni jachtowej.
To nie żart, ani chochlik dziennikarski: w pustych jeszcze kilka miesięcy temu halach stoczniowych trwa produkcja. Firmy przemysłowe wynajmują powierzchnie, maszyny i urządzenia stoczniowe. Większość stanowisk produkcyjnych jest zajęta.
XI Spotkanie Biznesu Morskiego Wybrzeża Gdańskiego w piątek 8 października 2010 r. o godz. 19:00. Hala Sportowo – Widowiskowa w Gdyni ul. Kazimierza Górskiego 8 Kontakt Promare Sp. z o.o. ul. Przebendowskich 29/3 81-526 Gdynia; tel.: 58 664 93 92, 58 664 97 99, 58 664 98 47 e-mail: kaczka@promare.pl
Polskie stocznie produkcyjne i remontowe przetrwały kryzys i stają się coraz bardziej konkurencyjne - powiedział Prezes Forum Okrętowego Piotr Soyka podczas Międzynarodowego Forum Gospodarczego, odbywającego się w Gdyni.
Sąd Najwyższy w Warszawie oddalił wniosek prokuratury o kasację wyroku uniewinniającego prezesów stoczniowego holdingu. Trwające wiele lat postępowanie zostało w ten sposób zakończone. Zarząd Porty Holding jest w świetle prawa niewinny. Wcześniej śledczy wnosili apelację od wyroku - bezskutecznie.
Stena Line zwiększy pojemność ładunkową o 30% na dwóch swoich statkach
Ostatni duński lodołamacz idzie pod młotek
Cięcie blach pod budowę promu pasażersko-samochodowego w Remontowa Shipbuilding S.A.
Norwegia na kursie innowacji, autonomii i dekarbonizacji. Siła klastrowych inicjatyw
W południowokoreańskiej stoczni zwodowano kolejny statek napędzany LNG dla CMA CGM
Geofizyka Toruń oferuje platformę samopodnośną na wynajem