• <
NAUTA_1100_200PX_100_LAT

Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Strona główna Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki
VEGA_790x140_2026
16322 artykułów

Cummins zmienił siedzibę

Koncern Cummins zmienił siedzibę gdańskiej filii i obecnie przyjmuje interesantów przy ulicy Lubowidzkiej 52. Cummins jest niezależnym konstruktorem i producentem silników wysokoprężnych o mocach 49 - 4200 KM, zaopatrującym producentów sprzętu morskiego, wojskowego i generatorów prądotwórczych, a także ciężarówek, autobusów, maszyn budowlanych, przemysłowych, rolniczych i kolejowych.

03.11.2014, 09:25

Projekt BEPS, czyli walka z agresywną optymalizacją podatkową, cz. 2

Dla przypomnienia – OECD oraz państwa grupy G20 uzgodniły w czerwcu 2013 r. założenia Action Plan on Base Erosion and Profit Shifting (BEPS) w celu skoordynowania działań wielu państw przeciwko uchylaniu się od opodatkowania przez przedsiębiorstwa o strukturze transgranicznej lub globalnej, do których zalicza się w praktyce niemal cały sektor żeglugowy.

02.11.2014, 17:54

Remontowa Shipbuilding zbuduje 2 nowoczesne promy dwustronne dla Estończyków

Kolejny kontrakt na budowę dwóch dwustronnych nowoczesnych promów podpisała stocznia Remontowa Shipbuilding. Jednostki powstaną dla estońskiego armatora „Port of Tallin”. Jest to już drugie duże zamówienie podpisane w tym roku, które zrealizuje największa polska stocznia produkcyjna, należąca do grupy kapitałowej Remontowa Holding.

02.11.2014, 17:43

Statoil powierci w Zatoce Meksykańskiej

Statoil wraz ze współudziałowcami projektu Stampede w Zatoce Meksykańskiej dał zielone światło dla zagospodarowania tego złoża. Norweska firma zainwestuje w to przedsięwzięcie 1,5 mld USD.

02.11.2014, 00:46
etmal_790x120_gif_2020

Zamet powiększa zarząd

Zamet Industry powiększył skład zarządu do 3 osób. To element restrukturyzacji związanej z przejęciem grupy Fugo, z którą byli związani nowi członkowie zarządu.

01.11.2014, 07:34

Nauta, Crist i Energomontaż zmodernizują platformę wiertniczą PETROBALTIC

30 października spółka LOTOS Petrobaltic S.A. podpisała umowę na przebudowę platformy wiertniczej na eksploatacyjną. W skład konsorcjum wykonawców przebudowy wchodzą spółki należące do Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. tj. Energomontaż-Północ Gdynia, Stocznia Remontowa NAUTA oraz stocznia Crist.

31.10.2014, 07:49

Lotos: kolejne złoża w Norwegii raczej w przyszłym roku

Pracujemy nad tematem zakupu kolejnego pakietu udziałów w złożach produkcyjnych w Norwegii, ale jest mało prawdopodobne, że do transakcji dojdzie jeszcze przed końcem 2014 roku - poinformował Zbigniew Paszkowicz, wiceprezes Grupy Lotos ds. poszukiwań i wydobycia.

30.10.2014, 07:35

Lotos: umowa na modernizację platformy Petrobaltic

W czwartek 30 października br. na terenie Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni podpisana zostanie umowa na modernizację należącej do spółki Lotos Petrobaltic platformy "Petrobaltic", która pod koniec 2015 roku stanie się centrum produkcyjnym na zagospodarowywanym złożu B8 na Bałtyku.

30.10.2014, 07:25

Instytut Sobieskiego: zakup przez PGNiG udziałów w złożach norweskich może zwiększyć wartość spółki

Kupno za blisko 1 mld zł przez PGNiG udziałów w czterech złożach na Norweskim Szelfie Kontynentalnym zwiększy – zdaniem eksperta Instytutu Sobieskiego – bezpieczeństwo energetyczne Polski. Ponadto rzeczywista cena inwestycji wyniesie niecałe 550 mln zł, ponieważ spółka zaliczy na poczet transakcji zyski ze sprzedaży ropy i gazu, licząc od 1 stycznia 2014 r. Dzięki transakcji spółka powiększy zasoby własne gazu, będzie mieć dostęp do nowoczesnych technologii, a nadwyżki błękitnego paliwa będzie mogła sprzedać za granicą.

30.10.2014, 07:14

Podatek tonażowy jako mało efektywny instrument zmierzający do uatrakcyjnienia polskiej bandery

Podatek tonażowy jest specyficznym rodzajem podatku adresowanym do wąskiego, ściśle określonego grona „odbiorców”. Podatek tonażowy stanowi jedno z podstawowych narzędzi polityki transportowej państw członkowskich Unii Europejskiej w przedmiocie żeglugi morskiej. Przed wprowadzeniem przepisów w tym zakresie, brak stosownych regulacji w prawie europejskim umożliwiał armatorom tworzenie spółek żeglugowych w państwach tzw. taniej bandery, popularnie nazywanych również krajami wygodnej bandery, co negatywnie wpływało na gospod

29.10.2014, 07:59
ASTE_2026_390x150

Katalog firm

Dziękujemy za wysłane grafiki.