Rosyjski koncern stoczniowy Zvezda Shipbuilding Complex poinformował, że pociął blachy pod budowę czołowego statku w serii tankowców LNG ARC7 klasy lodowej.
Przypominamy, że statki zbudowane przez rosyjską stocznię zostaną wykorzystane w ramach projektu Arctic LNG 2 kierowanego przez Novatek na rosyjskiej Arktyce. Zvezda zbuduje łącznie 15 arktycznych zbiornikowców LNG, a kolejnych sześć dostarczy południowokoreański stoczniowiec Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).
Zvezda podkreśliła, że to pierwszy raz, kiedy w Rosji powstają gazowce LNG.
Lodowce LNG klasy lodowej ARC 7 są w stanie pracować w trudnych warunkach. Jednostki mogą przetransportować do 172 600 metrów sześciennych schłodzonego paliwa w zbiornikach zaprojektowanych przez GTT.
Każdy statek będzie miał 300 m długości i 48,8 m szerokości, a głównym paliwem będzie LNG. Konstrukcja gazowca umożliwia niezależne łamanie lodu o grubości ponad 2 metrów.
Zvezda zauważyła, że fundusze na 15-jednostkową flotę tankowców LNG zapewnił VEB.RF
We wcześniejszym oświadczeniu GTT, francuski specjalista ds. bezpieczeństwa LNG, zwrócił uwagę, że dostawa statków zaplanowana jest na drugą połowę 2024 r i koniec 2025 r.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”