Rosyjski koncern stoczniowy Zvezda Shipbuilding Complex poinformował, że pociął blachy pod budowę czołowego statku w serii tankowców LNG ARC7 klasy lodowej.
Przypominamy, że statki zbudowane przez rosyjską stocznię zostaną wykorzystane w ramach projektu Arctic LNG 2 kierowanego przez Novatek na rosyjskiej Arktyce. Zvezda zbuduje łącznie 15 arktycznych zbiornikowców LNG, a kolejnych sześć dostarczy południowokoreański stoczniowiec Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).
Zvezda podkreśliła, że to pierwszy raz, kiedy w Rosji powstają gazowce LNG.
Lodowce LNG klasy lodowej ARC 7 są w stanie pracować w trudnych warunkach. Jednostki mogą przetransportować do 172 600 metrów sześciennych schłodzonego paliwa w zbiornikach zaprojektowanych przez GTT.
Każdy statek będzie miał 300 m długości i 48,8 m szerokości, a głównym paliwem będzie LNG. Konstrukcja gazowca umożliwia niezależne łamanie lodu o grubości ponad 2 metrów.
Zvezda zauważyła, że fundusze na 15-jednostkową flotę tankowców LNG zapewnił VEB.RF
We wcześniejszym oświadczeniu GTT, francuski specjalista ds. bezpieczeństwa LNG, zwrócił uwagę, że dostawa statków zaplanowana jest na drugą połowę 2024 r i koniec 2025 r.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River