Interpol wydał czerwoną notę dla kapitana i właściciela statku przewożącego chemikalia, które zniszczyły okolice portu w Bejrucie podczas sierpniowej eksplozji, zabijając 200 osób - podały libańskie media.

Pięć miesięcy po jednym z największych odnotowanych wybuchów niejądrowych, wiąż pozostają poważne pytania dotyczące azotanu amonu, który wybuchł po wieloletnim przechowywaniu w porcie.

W notach Interpolu zwrócono się do władz na całym świecie o tymczasowe zatrzymanie tych osób do czasu ewentualnej ekstradycji lub innych działań prawnych.

Państwowa agencja informacyjna NNA poinformowała we wtorek, że Interpol wydał również notę dla portugalskiego handlowca, który zbadał ładunek w porcie w Bejrucie w 2014 r. Nie podano nazwiska ani dalszych szczegółów.

Libańscy urzędnicy zostali oskarżeni o zaniedbanie, a niektórzy pracownicy portu i celnicy zostali zatrzymani w związku z wybuchem, w wyniku którego poszkodowanych zostało tysiące ludzi. Rodziny ofiar wciąż czekają na wyniki śledztwa.

Prokuratura w Libanie zwróciła się w październiku do Interpolu o wydanie nakazów aresztowania dwóch osób, zidentyfikowanych jako rosyjski kapitan oraz właściciel statku Rhosus, który przybył do Bejrutu w 2013 roku - podały źródła bezpieczeństwa i sądowe. Ich nazwiska nie pojawiły się na publicznej liście Red Notices na stronie internetowej Interpolu.

Borys Prokoszew, ówczesny kapitan, powiedział, że chemikalia trafiły do ​​Bejrutu po tym, jak właściciel statku polecił mu zabrania dodatkowego ładunku, a władze Libanu nie zwracały zbyt dużej uwagi na azotany.

„Jestem zszokowany” - powiedział Reutersowi, zapytany o doniesienie o czerwonej nocie Interpol. „W ogóle nie rozumiem, co może być podstawą mojego aresztowania”.