PFR: transformacja energetyczna i innowacje wśród kierunków strategii na 2025 r.

Transformacja energetyczna i innowacje m.in. takie obszary znalazły się wśród głównych kierunków działań Polskiego Funduszu Rozwoju na 2025 r. Jak wynika z piątkowych zapowiedzi Funduszu, pod uwagę brana jest też oferta publiczna co najmniej jednego podmiotu z Grupy.

UMG partnerem projektu DeCoInter realizowanego w ramach programu Interreg Południowy Bałtyk na lata 2021-2027

W dniach 5-6 lutego 2025 roku w Urzędzie Marszałkowskim w Gdańsku odbyło się spotkanie inauguracyjne partnerstwa zaangażowanego w projekt Decarbonization of Maritime Sector and its Impact on Green Energy Transition (akronim DeCoInter), finansowanego z europejskiego programu Interreg Południowy Bałtyk. Realizacja projektu przewidziana jest na lata 2025-2027, a jego łączny budżet wynosi 2,13 mln Euro, przy dofinansowaniu z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na poziomie 80%. Prace projektowe będą prowadzone na Wydziale Zarz

Orlen: w 2024 do klientów dotarło więcej LNG

Blisko 244 tys. ton skroplonego gazu LNG dostarczyła klientom w 2024 r. Grupa Orlen; to prawie o 30 proc. więcej niż rok wcześniej - podał w piątek koncern. Skroplony LNG trafia m.in. do odbiorców indywidualnych, przyłączonych do wyspowych systemów gazowych.

Saab modernizuje szwedzki okręt podwodny. HSwMS Halland ma być jak nowy

Firma poinformowała, że 13 lutego odbyło się wodowanie jednego z okrętów podwodnych Królewskiej Marynarki Wojennej Szwecji (Svenska marinen). HSwMS Halland jest trzecią jednostką typu Gotland, która przesza modernizację obejmującą instalację nowych technologii i systemów. Co istotne, podobne znajdą się na nowych okrętach typu A26, które aktualnie są budowane, co pozwoli na szkolenie załóg z myślą o dalszej służbie.

Reguły Hague-Visby a swoboda kontraktowa. Część II

Niniejsze opracowanie jest kontynuacją opracowania Reguły Hague-Visby - zakres prawny stosowania. Część I.

Ceremonia chrztu nowego statku Ocean Network Express. Nadchodzi ONE Sparkle

W Singapurze odbyła się 14 lutego br. ceremonia chrztu nowego kontenerowca dla ONE, o nazwie ONE Sparkle. Statek ma wyróżniać się zaawansowanymi systemami środowiskowymi, zgodnymi z wizją dekarbonizacji transportu morskiego i ograniczania emisji CO2. Po dostarczeniu ma wzmocnić konkurencyjną pozycję firmy w zakresie usług, z myślą także o świadomych klientach.

Spływające resztki nawozów największym zagrożeniem dla Bałtyku

Eutrofizacja wód Bałtyku wciąż jest największym zagrożeniem dla ekosystemów – mówią ekolodzy. Na znaczeniu zyskuje też zanieczyszczenie mikroplastikiem, a w kolejnych latach pojawią się wyzwania związane z budową i eksploatacją morskich farm wiatrowych. Z jednej strony chodzi o emisję zanieczyszczeń plastikowych, a z drugiej – o hałas negatywnie oddziałujący na organizmy posługujące się echolokacją.

Grupa Azoty stawia na logistykę by wykorzystać potencjał swoich terminali morskich

Zarząd Grupy Azoty przyjął koncepcję integracji działalności logistycznej w ramach grupy kapitałowej - poinformowała w piątek spółka. Chodzi o wykorzystanie potencjału tego obszaru, szczególnie portów, by zarabiać na usługach zewnętrznych - dodała.

"Rzeczpospolita": Niemcy, Szwecja, Włochy mocnymi oferentami na okręty podwodne programu "Orka"

Wart kilkanaście miliardów złotych program budowy okrętów podwodnych dla Polski stopniowo zmierza ku finalizacji - poinformowała "Rzeczpospolita" w piątkowym w materiale "Skąd przypłyną okręty?". Niemcy, Szwecja, Włochy - odpowiedziała na tytułowe pytanie.

Ansa: sprawca uznanego za zamach zdarzenia w Monachium przypłynął do Kalabrii

Sprawca uznanego za zamach czwartkowego zdarzenia w Monachium, w którym rannych zostało 28 osób - 24-letni Afgańczyk - przypłynął na wybrzeża Kalabrii w 2016 roku - podała włoska agencja Ansa powołując się na źródła. Jak ustalono, przebywał następnie w Brescii, a później trafił do Niemiec.