Chociaż skroplony gaz LNG jest interesującym paliwem o globalnym potencjale wzrostu, popyt na niego jest niski w małych i średnich portach.
Wystartowała rekrutacja do Żeglarskiej Reprezentacji Szczecina na regaty The Tall Ships Races 2018. Żaglowiec Fryderyk Chopin oraz jachty: Dar Szczecina i Utrica, czekają na swoją załogę!
Kolejny przewoźnik opublikował dane ze statystykami za 2017 r. To duńska firma Færgen, która czwarty rok z rzędu cieszyła się ze wzrostów.
Niewykluczone, że P&O Ferries uruchomi wkrótce nowe połączenie promowe. Brytyjski przewoźnik bierze pod uwagę start linii łączącej Szkocję ze Skandynawią.
Firma DFDS podjęła decyzję o zamknięciu swojego terminala promowego w Esbjergu. Jak podano w komunikacie, przedsiębiorstwo i tak nie było w stanie w pełni wykorzystać jego potencjału.
Organizacja The Tall Ships Races była strzałem w dziesiątkę – oznajmił w czwartek prof. dr hab. Dariusz Zarzecki, który badał wpływ żeglarskiego wydarzenia na gospodarkę Szczecina. Według raportu szacunkowe wydatki turystów wyniosły od 89 mln zł do 258 mln zł. Poniesione koszty przez miasto to kwota 21,5 mln zł.
Kolejna firma chwali się rezultatami osiągniętymi w ostatnich miesiącach. Færgen nie ukrywa, że skorzystał na obniżce cen biletów na promy (stało się to możliwe dzięki rządowym dopłatom), co skłoniło wiele osób do korzystania z tej formy transportu.
W Gdyni gościł prawie 3 lata, a w niedzielę opuścił ten port. Mowa o wyłączonym z eksploatacji gazowcu LPG B Gas Lotta, który cumował przy Nabrzeżu Kutrowym. Statek na holu jednostki Vitus popłynął do Esbjerg w Danii, gdzie znajduje się siedziba jego obecnego dysponenta – stoczni złomowej Smedegaarden A/S.
Uroczyste opuszczenie bandery z masztu na szczecińskiej przystani zakończyło w sobotę tegoroczny sezon żeglarski. Centrum Żeglarstwa zapowiada, że zimą będą prowadzone przygotowania jednostek i załóg, które wezmą udział w regatach The Tall Ships Races w 2018 r.
Portugalski czteromasztowiec Santa Maria Manuela w środę wieczorem przycumuje do szczecińskiego nabrzeża przy Wałach Chrobrego. Jednostka gościła w polskim porcie podczas finału regat The Tall Ships Races.
Żeglarstwo jako dyscyplina olimpijska
Czystsze spaliny ze statków mogą ocieplać klimat?
Wiatr wieje od Wschodu. Chiny liderem produkcji turbin wiatrowych
Rozpoczęto postępowania w sprawie linii kablowych dla MFW Bałtyk III
Syryjski armator z brytyjskim nakazem aresztowania
Chiny. Promy i ro-paxy mają zapełnić lukę w marynarce wojennej. Szykowane do inwazji na Tajwan?