Ukraiński oddział Greenpeace podkreśla, że rosyjska "flota cieni" jest zagrożeniem środowiskowym dla krajów bałtyckich

Rosyjska "flota cieni" jest realnym zagrożeniem środowiskowym dla krajów bałtyckich - ostrzegła w rozmowie z PAP dyrektorka Greenpeace Ukraina Natalia Hozak. Awarie rosyjskich tankowców spowodowały już jedną z największych katastrof ekologicznych na Morzu Czarnym.

Zdaniem Greenpeace militaryzacja Morza Czarnego i Azowskiego doprowadziła do katastrofy ekologicznej

Militaryzacja Morza Czarnego i Azowskiego przez Rosję doprowadziła do kolejnej katastrofy ekologicznej - oświadczył ukraiński oddział Greenpeace. W niedzielę w cieśninie łączącej oba akweny doszło do katastrofy dwóch rosyjskich tankowców, przez co do wody zaczęło wyciekać kilka tysięcy ton mazutu.

Powodzie, susze i zanieczyszczenie rzek to największe zagrożenia wodne dla Polski. Brakuje specjalistów w tej dziedzinie

Zagrożenia związane z wodą pojawiają się w Polsce coraz częściej wraz ze wzrastającą częstotliwością występowania hydrologicznych zjawisk ekstremalnych, jak susze i powodzie. Problemem jest również niska jakość wody w rzekach – tylko 1,8 proc. naszych rzek ma wodę pierwszej klasy czystości, zdatnej do picia. Polska Akademia Nauk powołała Komitet Nauk o Wodzie i Gospodarki Wodnej. Jego celem jest przede wszystkim wypracowanie programu badawczego ukierunkowanego na bezpieczeństwo wodne Polski, diagnoza zagrożeń i propozycje skutecz

Bakterie morskie połkną rtęć zanim znajdzie się w rybach i człowieku

Zanieczyszczenie rtęcią jest poważnym problemem na całym świecie, mającym duże skutki społeczno-ekonomiczne, środowiskowe i zdrowotne. Toksyczne skutki rtęci są znaczące w każdym wieku, ale dzieci są szczególnie wrażliwe na tę toksynę. Pomimo drastycznej redukcji emisji rtęci w ostatnich latach, stężenie tego pierwiastka w rybach morskich z różnych mórz europejskich nie uległo znacznemu zmniejszeniu – alarmują uczestnicy Projektu MER-CLUB, którego liderem jest AZTI z Hiszpanii.

Rola żeglugi w klimacie i bioróżnorodność omówione na COP29

Branża żeglugowa, odpowiedzialna za transport około 90% światowych towarów, jest fundamentalną częścią globalnej gospodarki. Jednak przyczynia się również znacząco do zmiany klimatu i transferu gatunków inwazyjnych. Aby zająć się tym podczas COP29, Jotun wziął udział w panelu dyskusyjnym zatytułowanym „Nawigacja w przyszłości: łączenie żeglugi, bioróżnorodności i dekarbonizacji”. Zwrócono uwagę na znaczenie wydajności kadłuba i powłok morskich w napędzaniu zrównoważonych zmian w branży żeglugowej.

W Korei Południowej rozpoczęły się negocjacje w sprawie ograniczenia zanieczyszczenia plastikiem

W poniedziałek w Pusan (Korea Płd.) rozpoczęły się pięciodniowe negocjacje, mające na celu opracowanie pierwszego w historii wiążącego traktatu ONZ w sprawie ograniczenia zanieczyszczenia plastikiem. Od 2000 r. światowa produkcja plastiku podwoiła się.

W Pacyficznej Plamie Śmieci gromadzi się plastik z całego świata

Siedmioletnie badanie pokazało, że Wielka Pacyficzna Plama Śmieci, w rosnącym tempie gromadzi nieduże, centymetrowej wielkości kawałki plastiku pochodzące z różnych części świata. Rośnie zagrożenie dla miejscowego ekosystemu i potencjalnie - dla globalnego systemu obiegu węgla.

Komu potrzebne ubezpieczenie OC czarterującego?

Każdego dnia, w różnych zakątkach świata podpisywane są umowy czarteru, czyli dzierżawy statku. Firmy czarterujące, które zawierają takie umowy C/P (Charter Party) wcale nie muszą być armatorem, ani też nie muszą mieć doświadczenia w eksploatacji statków. Zwłaszcza w przypadku czarterów na czas (Time Charter) lub na podróż (Voyage Charter). Trochę inaczej wygląda sprawa w przypadku trzeciej formy czarteru tzw. Bareboat Charter – wynajem statku tutaj jest bez załogi, przejmując niemal całkowitą kontrolę i odpowiedzialność za state

Okręt patrolowy Royal Navy wyrusza na misję mającą na celu zbadanie wpływu turystyki i zmian klimatycznych na Antarktydę

Załoga i naukowcy wyruszają na pokładzie HMS Protector w rejon Antarktydy, aby wpływ turystyki i zmian klimatycznych na jedno z najbardziej unikalnych i wrażliwych środowisk na świecie. Siły morskie Wielkiej Brytanii drugi rok z rzędu współpracują przy tym z uniwersytetem w Portsmouth w celu przeprowadzenia dogłębnych badań kontynentu. Wciąż trwa analiza ubiegłorocznych próbek historycznych lodowców.

Administracja Biden-Harris: 3 miliardy dolarów na zielone porty, ochronę miejsc pracy i local content

Prezydent Biden w porcie Baltimore ogłosił przyznanie portowi 147 milionów dolarów w grantach, które wesprą utrzymanie 2 tys. „dobrze płatnych i związkowych miejsc pracy w porcie” – poinformował Biały Dom. Na rozwój portów rząd Stanów Zjednoczonych przeznaczy łącznie 3 miliardy dolarów. Będą to środki na pakiet inwestycji finansowanych z ustawy Inflation Reduction Act. Administracja Biden-Harris ogłosiła zestaw inwestycji na ekologiczne porty w ramach programu „Investing in America”