Firma DFDS zdecydowała się na zamówienie jeszcze jednego nowego promu z chińskiej stoczni Jinling. Będzie to już piąta z rzędu nowa jednostka budowana przez te zakłady dla duńskiego operatora. Jej dostawa przewidziana jest na rok 2020.
W ostatni piatek, francuska grupa CMA CGM odebrała drugi z serii trzech siostrzanych kontenerowców o pojemności 20 600 TEU. Ceremonia nadania imienia CMA CGM Jean Mermoz odbyła się w zatoce Subic Bay na Filipinach.
W Wielkiej Brytanii rozpoczyna się budowa nowego promu dla firmy Red Funnel. Już za kilka dni odbędzie się uroczystość położenia stępki pod budowę typowo towarowej jednostki, która w przyszłości będzie obsługiwała połączenia z Isle of Wight.
Wydział Oceanografii Uniwersytetu Gdańskiego rozpoczął eksploatację nowoczesnego katamaranu naukowo-badawczego "Oceanograf". 15 maja UG odebrał kartę bezpieczeństwa od Urzędu Morskiego w Gdyni i już dzień póżniej statek wyruszył w swój pierwszy rejs po Zatoce Gdańskiej. Wczoraj na wody zatoki Oceanograf wypłynął po raz czwarty.
26 kwietnia 2018 roku do floty Unibaltic dołączył kolejny chemikaliowiec. Statek nosił dotychczas nazwę Hanne Theresa, we flocie Unibaltic będzie pływał pod nazwą AMETHYST.
W ubiegły piątek w Damen Shipyards Galati w Rumunii, odbyła się ceremonia położenia stępki pod drugi statek Damen SOV (Service Operations Vessel) 9020 WaveMaster dla Bibby Marine Services. To siostrzana jednostka do Bibby Wavemaster 1. Nowy statek ma zostać dostarczony w sierpniu 2019 r. i będzie pełnił funkcję walk-to-work, czyli zapewni zakwaterowanie i transfer dla techników i inżynierów pracujących głównie na morskich farmach wiatrowych.
Jak ustaliło Radio Szczecin, nowy prom dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej projektują trzy biura. Od przyszłego miesiąca ma się rozpocząć zakup materiałów. W rozmowie ze szczecińską rozgłośnią Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, potwierdził, że środki finansowe na budowę jednostki są zabezpieczone.
Nowy statek Acta Auriga, należący do holenderskiego armatora Acta Marine opuścił stocznię Ulstein Verft 28 marca, trzy dni przed planowanym terminem.
Realizowana od jakiegoś czasu przez firmę Jadrolinija strategia musi robić wrażenie. Chorwacki armator coraz śmielej sobie poczyna, gdy chodzi o modernizację floty. Właśnie ujawnił szczegóły dotyczące specyfikacji nowego promu, który w najbliższych latach dołączy do jego zasobów.
Już w kwietniu na linii promowej Stena Line z Gdyni do Nynäshamn pojawi się nowy statek. Jednostka typu ro-ro o nazwie Bore Bay zastąpi dotychczas wykorzystywany prom Elisabeth Russ.
Szef MON: zespół zadaniowy ds. programu ORKA przygotował rekomendacje dla rządu
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
NKT zakończyło szybką naprawę kabla eksportowego w systemie przesyłowym Beatrice
„VG” ujawnia: członkostwo w związkach warunkiem pracy Polaków dla Equinora
Konferencja PSEW: morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki
Przełożony start rakiety z polskimi satelitami. Pozwolą skuteczniej monitorować sytuację na Bałtyku